Историческую дачу Лесснера на Среднем Суздальском озере восстановят по программе «Рубль за метр»
Инвесторы в Петербурге получат возможность восстановить историческую дачу Лесснера, расположенную на Среднем Суздальском озере, на льготных условиях долгосрочной аренды.
10 сентября 2025 года состоятся торги в рамках городской программы «Рубль за метр», разработанной для сохранения памятников, находящихся в неудовлетворительном состоянии. Заявки на участие в аукционе принимаются до 8 сентября.
Дача Лесснера представляет собой трехэтажный разноуровневый деревянный особняк в стиле модерн с башней. Включен в список объектов культурного наследия регионального значения. Площадь здания – 501 квадратный метр, а всего участка, составляющего единый лот с особняком, – 9082 квадратных метра.
По имеющейся информации, дача была построена архитектором Борисом фон Гуком в 1890-х годах для Густава Лесснера - купца первой гильдии, владельца машиностроительного и чугунолитейного заводов, одного из пионеров российского автомобилестроения.
Восстановление дачи планируется завершить в течение семи лет, при этом первые два года отводятся на разработку и согласование проектной документации, а оставшиеся пять — на выполнение самих работ.
«Каждое историческое здание Петербурга, каждая усадьба – часть нашей общей памяти, свидетельство мастерства и таланта предыдущих поколений. Сохранение этого бесценного исторического наследия – один из приоритетов развития нашего города на ближайшие годы. В числе инструментов, которые мы для этого используем, - программа «Рубль за метр». Она дает возможность ответственному бизнесу принять участие в сохранении памятников, дать историческим объектам новую жизнь, взяв на себя расходы по их реставрации», – отметил губернатор Александр Беглов.
Программа «Рубль за метр» стартовала в Петербурге в 2018 году. Участвующий в ней арендатор должен за свой счет восстановить объект в соответствии с документацией КГИОП. После выполнения всех работ аренда составит 1 рубль за квадратный метр в год.
На сегодняшний день в рамках программы уже полностью завершены и переданы арендаторам на льготных условиях два объекта. Это Александровские ворота Охтинских пороховых заводов, а также Особняк-контора и здание библиотеки лесопильного производства Ф.Я. и Н.Я. Колобовых на Петроградской стороне. Ещё один объект скоро будет завершен - Дом Брюллова А.П. (Сюзора П.Ю.) на Васильевском острове.
Специалисты приступили к возведению перегородок помещений и пассажирских зон станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В составе станционного комплекса строящейся станции «Звенигородская» запроектировано семь уровней, включая один наземный. Общая площадь сооружения превысит 22 тыс. кв. метров. В настоящий момент строители возводят кирпичные перегородки для зонирования служебных помещений и пассажирских зон будущего станционного комплекса. Сейчас выполнена примерно пятая часть от запланированного объема», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, проект предусматривает свыше 360 помещений, большая часть из которых предназначена для размещения инженерных систем – в частности, оборудования тягово-понизительной подстанции.
Черновые архитектурно-отделочные работы охватят около 72 тыс. кв. м железобетонных и кирпичных поверхностей станции «Звенигородская».
«В рамках черновых архитектурно-отделочных работ строители оштукатуривают стены и ведут устройство полов. Параллельно начался монтаж подсистемы архитектурных панелей на путевых стенах», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Звенигородская» строится в рамках первого участка Рублёво-Архангельской линии метро в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля станции обеспечат удобный выход к существующим и строящимся жилым кварталам, общественным объектам и остановкам наземного транспорта.
Напомним, Рублёво-Архангельская линия пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск.
На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.