ФКР завершил капремонт фасадов двух исторических домов на Литовском валу в Калининграде
В Калининграде отремонтировали фасады двух исторических домов, построенных в начале ХХ века на Литовском валу, 63, 65.
Об этом рассказали в региональном Фонде капремонта.
«Мы вернули фасадам первоначальный облик, очистив стены от слоёв краски и накопившейся грязи. Бережно восстановили оригинальную кирпичную кладку. Вернули окнам квартир декоративные обрамления. Восстановили разрушенные лестницы и входные порталы подвала. Раскрыли ранее заложенные оконные проёмы подвальных помещений и установили окна с вентрешётками для циркуляции воздуха. Установили новые входные двери, повторяющие дизайн дверей на соседних отремонтированных домах Литовского вала», — уточнили в ФКР.
Кроме того, в ручках дверей с главного фасада установили шильдики с символикой Победы, а на фасадах — светильники, «гармонично вписанные в исторический облик зданий».
«Работы выполнили за счёт взносов собственников в «общий котёл»», — отметили в ФКР.
Специалисты приступили к возведению перегородок помещений и пассажирских зон станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В составе станционного комплекса строящейся станции «Звенигородская» запроектировано семь уровней, включая один наземный. Общая площадь сооружения превысит 22 тыс. кв. метров. В настоящий момент строители возводят кирпичные перегородки для зонирования служебных помещений и пассажирских зон будущего станционного комплекса. Сейчас выполнена примерно пятая часть от запланированного объема», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, проект предусматривает свыше 360 помещений, большая часть из которых предназначена для размещения инженерных систем – в частности, оборудования тягово-понизительной подстанции.
Черновые архитектурно-отделочные работы охватят около 72 тыс. кв. м железобетонных и кирпичных поверхностей станции «Звенигородская».
«В рамках черновых архитектурно-отделочных работ строители оштукатуривают стены и ведут устройство полов. Параллельно начался монтаж подсистемы архитектурных панелей на путевых стенах», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Звенигородская» строится в рамках первого участка Рублёво-Архангельской линии метро в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля станции обеспечат удобный выход к существующим и строящимся жилым кварталам, общественным объектам и остановкам наземного транспорта.
Напомним, Рублёво-Архангельская линия пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск.
На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.