ФКР завершил капремонт фасадов двух исторических домов на Литовском валу в Калининграде
В Калининграде отремонтировали фасады двух исторических домов, построенных в начале ХХ века на Литовском валу, 63, 65.
Об этом рассказали в региональном Фонде капремонта.
«Мы вернули фасадам первоначальный облик, очистив стены от слоёв краски и накопившейся грязи. Бережно восстановили оригинальную кирпичную кладку. Вернули окнам квартир декоративные обрамления. Восстановили разрушенные лестницы и входные порталы подвала. Раскрыли ранее заложенные оконные проёмы подвальных помещений и установили окна с вентрешётками для циркуляции воздуха. Установили новые входные двери, повторяющие дизайн дверей на соседних отремонтированных домах Литовского вала», — уточнили в ФКР.
Кроме того, в ручках дверей с главного фасада установили шильдики с символикой Победы, а на фасадах — светильники, «гармонично вписанные в исторический облик зданий».
«Работы выполнили за счёт взносов собственников в «общий котёл»», — отметили в ФКР.
Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Дорога от ул. Эдварда Грига до ул. Поляны улучшила транспортную доступность около 480 тыс. жителей Коммунарки, Южного и Северного Бутова. Снизила нагрузку на ул. Бартеневскую, Поляны и Венёвскую, связала объекты социальной и транспортной инфраструктуры», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессендежере МАХ.
В своем телеграм-канале он также пояснил, что для этого были выполнены следующие работы:
- построено и реконструировано 5,7 км дорог;
- сооружены съезды с основного хода магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе на ул. Поляны и Эдварда Грига;
- построено три подземных перехода – в районе жилых зданий на ул. Бартеневская, д. 6 и на ул. Поляны, д. 52 и д. 42;
- возведен надземный переход вблизи ЖК «Белые ночи» на ул. Потаповская Роща.
По его словам, параллельно сооружается финальный участок – от ул. Поляны до Варшавского шоссе: здесь будет построено и реконструировано 14 км дорог, включая четыре искусственных сооружения и шесть пешеходных переходов в зоне прохождения новой магистрали.
«Трасса Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, связывающая пять вылетных магистралей: Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе, – важнейшая часть транспортного каркаса ТиНАО, а также дублер юго-западного и южного секторов МКАД. Работы планируем к завершению в 2026 году», – заключил Сергей Собянин.
Как уточняется на портале mos.ru, открытие участка от ул. Эдварда Грига до ул. Поляны улучшит транспортное обслуживание жителей районов Коммунарка, Южное и Северное Бутово, где находятся многочисленные садоводческие некоммерческие товарищества и жилые кварталы. Он обеспечит транспортную связь между Калужским шоссе и ул. Поляны.
Ввод финишного участка магистрали от ул. Поляны до Варшавского шоссе даст жителям более комфортный прямой выезд на Варшавское шоссе. В районе этого шоссе новую автодорогу соединят с Московским скоростным диаметром.
С полным запуском трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе снизится нагрузка на МКАД, свободнее станут Варшавское и Калужское шоссе.