Квартал у Мариупольской площади в Невском районе Петербурга стал в три раза светлее
К началу нового учебного года энергетики завершили модернизацию системы наружного освещения в квартале у Мариупольской площади – в границах улиц Шелгунова, Седова и проспекта Александровской фермы.
На территории этого жилого массива специалисты «Ленсвета» установили 67 современных светодиодных фонарей на 63 металлических опорах. Дополнительно осветили 4 детские и 2 спортивные площадки. Квартал стал втрое светлее в вечернее и ночное время.
Старые воздушные провода демонтировали и заменили на современные подземные кабельные линии протяженностью более 2 километров. Это повысило надежность работы оборудования и улучшило эстетический вид дворовой территории.
«Новейшее освещение получили дворы, расположенные рядом с площадью, которой в 2022 году мы дали имя нашего побратима Мариуполя. Благодаря проведенной реконструкции количество источников света в жилом квартале увеличилось втрое, – отметил губернатор Александр Беглов. – Модернизация освещения – не только техническое обновление, экономия энергии и утилизация устаревших натриевых ламп. Свет делает наши улицы безопаснее в темное время суток. Это также важный вклад в повышение комфорта и уюта в нашем городе».
Системная работа по модернизации наружного освещения ведется в Петербурге с 2019 года. На днях завершился двухлетний проект на крупнейшей магистрали мегаполиса, Софийской улице. Теперь ее освещают 2646 светодиодных фонарей.
В последние месяцы обновлено наружное освещение в квартале у Комсомольской площади в Кировском районе, в Невском районе на улице Седова и в микрорайоне вблизи Палевского сада, в Колпинском районе на Шлиссельбургском шоссе и на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе.
Светодиодные фонари появились на Чугунной улице в Калининском районе, в проезде Ильинская слобода в Красногвардейском районе и на улице Рубинштейна в Центральном районе.
Специалисты приступили к возведению перегородок помещений и пассажирских зон станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В составе станционного комплекса строящейся станции «Звенигородская» запроектировано семь уровней, включая один наземный. Общая площадь сооружения превысит 22 тыс. кв. метров. В настоящий момент строители возводят кирпичные перегородки для зонирования служебных помещений и пассажирских зон будущего станционного комплекса. Сейчас выполнена примерно пятая часть от запланированного объема», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, проект предусматривает свыше 360 помещений, большая часть из которых предназначена для размещения инженерных систем – в частности, оборудования тягово-понизительной подстанции.
Черновые архитектурно-отделочные работы охватят около 72 тыс. кв. м железобетонных и кирпичных поверхностей станции «Звенигородская».
«В рамках черновых архитектурно-отделочных работ строители оштукатуривают стены и ведут устройство полов. Параллельно начался монтаж подсистемы архитектурных панелей на путевых стенах», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Звенигородская» строится в рамках первого участка Рублёво-Архангельской линии метро в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля станции обеспечат удобный выход к существующим и строящимся жилым кварталам, общественным объектам и остановкам наземного транспорта.
Напомним, Рублёво-Архангельская линия пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск.
На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.