Квартал у Мариупольской площади в Невском районе Петербурга стал в три раза светлее
К началу нового учебного года энергетики завершили модернизацию системы наружного освещения в квартале у Мариупольской площади – в границах улиц Шелгунова, Седова и проспекта Александровской фермы.
На территории этого жилого массива специалисты «Ленсвета» установили 67 современных светодиодных фонарей на 63 металлических опорах. Дополнительно осветили 4 детские и 2 спортивные площадки. Квартал стал втрое светлее в вечернее и ночное время.
Старые воздушные провода демонтировали и заменили на современные подземные кабельные линии протяженностью более 2 километров. Это повысило надежность работы оборудования и улучшило эстетический вид дворовой территории.
«Новейшее освещение получили дворы, расположенные рядом с площадью, которой в 2022 году мы дали имя нашего побратима Мариуполя. Благодаря проведенной реконструкции количество источников света в жилом квартале увеличилось втрое, – отметил губернатор Александр Беглов. – Модернизация освещения – не только техническое обновление, экономия энергии и утилизация устаревших натриевых ламп. Свет делает наши улицы безопаснее в темное время суток. Это также важный вклад в повышение комфорта и уюта в нашем городе».
Системная работа по модернизации наружного освещения ведется в Петербурге с 2019 года. На днях завершился двухлетний проект на крупнейшей магистрали мегаполиса, Софийской улице. Теперь ее освещают 2646 светодиодных фонарей.
В последние месяцы обновлено наружное освещение в квартале у Комсомольской площади в Кировском районе, в Невском районе на улице Седова и в микрорайоне вблизи Палевского сада, в Колпинском районе на Шлиссельбургском шоссе и на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе.
Светодиодные фонари появились на Чугунной улице в Калининском районе, в проезде Ильинская слобода в Красногвардейском районе и на улице Рубинштейна в Центральном районе.
На станции метро «Бульвар Генерала Карбышева» Рублёво-Архангельской линии продолжаются активные строительные работы – объект готов более чем наполовину, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Там уже возвели монолит платформы и подземных вестибюлей, продолжаются работы в оборотных тупиках. Строители приступили к сооружению блока технических помещений и черновым отделочным работам. В планах – устройство инженерных сетей и чистовая отделка пассажирской зоны», – сказал Владимир Ефимов.
Сейчас 10-метровый щит-гигант «Лилия» продолжает проходку двухпутного тоннеля к соседней станции «Серебряный Бор».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что стройплощадка «Бульвара Генерала Карбышева» – крупнейшая на всем первом участке Рублёво-Архангельской линии.
«Для возведения станционного комплекса, оборотных тупиков, монтажной и демонтажной камер, помимо котлована общей длиной 600 метров, оборудовали бытовой городок, пункты размещения техники, склады для материалов и другие временные сооружения, необходимые для обеспечения строительного процесса. Оформление станции площадью 16,4 тыс. кв. метров будет посвящено инженерным войскам – в частности, в выходных павильонах появятся изображения различных видов деятельности данного рода войск», – пояснил Максим Гаман.
Станция мелкого заложения «Бульвар Генерала Карбышева» строится параллельно ул. Маршала Тухачевского на ее пересечении с бульваром Генерала Карбышева. У нее будет два подземных вестибюля.