Квартал у Мариупольской площади в Невском районе Петербурга стал в три раза светлее
К началу нового учебного года энергетики завершили модернизацию системы наружного освещения в квартале у Мариупольской площади – в границах улиц Шелгунова, Седова и проспекта Александровской фермы.
На территории этого жилого массива специалисты «Ленсвета» установили 67 современных светодиодных фонарей на 63 металлических опорах. Дополнительно осветили 4 детские и 2 спортивные площадки. Квартал стал втрое светлее в вечернее и ночное время.
Старые воздушные провода демонтировали и заменили на современные подземные кабельные линии протяженностью более 2 километров. Это повысило надежность работы оборудования и улучшило эстетический вид дворовой территории.
«Новейшее освещение получили дворы, расположенные рядом с площадью, которой в 2022 году мы дали имя нашего побратима Мариуполя. Благодаря проведенной реконструкции количество источников света в жилом квартале увеличилось втрое, – отметил губернатор Александр Беглов. – Модернизация освещения – не только техническое обновление, экономия энергии и утилизация устаревших натриевых ламп. Свет делает наши улицы безопаснее в темное время суток. Это также важный вклад в повышение комфорта и уюта в нашем городе».
Системная работа по модернизации наружного освещения ведется в Петербурге с 2019 года. На днях завершился двухлетний проект на крупнейшей магистрали мегаполиса, Софийской улице. Теперь ее освещают 2646 светодиодных фонарей.
В последние месяцы обновлено наружное освещение в квартале у Комсомольской площади в Кировском районе, в Невском районе на улице Седова и в микрорайоне вблизи Палевского сада, в Колпинском районе на Шлиссельбургском шоссе и на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе.
Светодиодные фонари появились на Чугунной улице в Калининском районе, в проезде Ильинская слобода в Красногвардейском районе и на улице Рубинштейна в Центральном районе.
Заключенное на ПМЭФ соглашение о совместном развитии внутренних водных путей действует: началось проектирование причала для круизных судов в карельском Салми.
Проект вместе продвигают Ленобласть и Карелия.
Объект станет ключевой точкой для приема крупных круизных судов на северо-востоке Ладожского озера и основой для развития яхтенного туризма в регионе.
«В начале следующего года мы уже приступим непосредственно к строительству. Оно займет 3-4 месяца. В первую очередь мы будем развивать внутренние водные пути с Карелией. Но наши планы не ограничиваются водными маршрутами. Параллельно планируется увеличивать число железнодорожных составов из Ленобласти в Карелию, работать над улучшением автомобильных дорог, соединяющих наши регионы», – сообщил председатель Комитета по транспорту ЛО Михаил Присяжнюк.
На месте будущего строительства проводятся необходимые геологические экспертизы.