На развитие портовой инфраструктуры Морской порт Петербург в 2008 г. направил 850 млн. рублей


26.02.2009 01:05

В 2008 г. на реализацию программы развития портовой инфраструктуры группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» направила более 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

В мае 2008 г. на Третьей стивидорной компании введена в эксплуатацию I очередь автомобильного терминала производственной мощностью 80 тысяч автомобилей в год. Терминал, созданный путем реконструкции мощностей для экспортной перевалки леса, призван перевести в Петербург часть грузопотока финских портов. В 2008 г. на его строительство направлено 130 млн. рублей.

Более 180 млн. рублей направлено на проектирование, строительство и закупку необходимого оборудования для первой очереди ро-ро терминала на территории Первой стивидорной компании. Строительство терминала производственной мощностью 1 млн. тонн в год на месте крытых складов 2-го района порта завершено в январе 2009 г. Мощности терминала позволяют переваливать все виды накатных грузов и единовременно хранить около 2500 автомобилей и 400 единиц различной техники.

В 2008 г. проведены предпроектные работы по рефрижераторному терминалу на территории Первой стивидорной компании. Терминал производственной мощностью 1,5 млн. тонн в год призван снизить издержки крупных импортеров продовольственных товаров. К проектированию терминала компания планирует приступить в III квартале 2009 г.

На проектирование I очереди контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании, осуществляемое ведущими российскими и европейскими институтами, а также приобретение технологического оборудования в 2008 г. направлено более 400 млн. рублей. I очередь терминала производственной мощностью около 350 тыс. TEUs в год создается на месте устаревших мощностей по перевалке угля, глинозема, металлолома и лесных грузов и будет ориентирована на обслуживание всех видов экспортных и импортных контейнерных грузов, в том числе рефрижераторных. Планируемый срок запуска I очереди терминала – конец 2009 г.

100 млн. руб. направлено на реконструкцию складов на 1-ом и 2-ом районах порта и устройство открытых площадок для хранения генеральных грузов.




20.02.2009 22:09

Президиум петербургского отделения ВООПИК сформировал список наиболее актуальных и проблемных тем, которые предлагается рассмотреть в 2009 г. на заседаниях Совета по культурному наследию при губернаторе Санкт-Петербурга. «Этот список будет в ближайшее время направлен Валентине Матвиенко», - сообщил корреспонденту АСН-инфо заместитель председателя отделения ВООПИК Александр Кононов.

Как сообщало ранее АСН-инфо, внутри петербургского ВООПИК давно обсуждалась идея создания независимого экспертного совета по наиболее важным для города градостроительным и реставрационным проектам, которые не выносятся на обсуждение профильных советов. А идею создания альтернативного градсовета из представителей общественности, научно-экспертных кругов и бизнеса высказал в начале февраля омбудсмен Игорь Михайлов.

По сути, список тем, предложенный ВООПИК для обсуждения Совета по культурному наследию, в том случае, если губернатор утвердит его, практически решает эту проблему. Темы разделены на три группы:

 

I. Новое строительство в исторических районах:

1. «Охта-центр».

2. Новый проект второй сцены Мариинского театра.

3. Проект «Театральный квартал».

4. Проект строительства комплекса зданий на углу Невского пр. и ул. Восстания.

5. Проекты новых зданий на Невском пр., 55 и 59.

6. Строительство гостиничного комплекса на Конногвардейском бульваре.

7. Проект нового здания на углу Зоологического пер. и Мытнинской наб.

8. Проект «Набережная Европы».

9. «Морской фасад» на Васильевском острове.

10. Жилой комплекс «Империал».

 

II. Проекты и концепции реставрации и «приспособления» памятников:

1. Автостоянка в Петропавловской крепости.

2. Концепция реставрации и «приспособления» Каменноостровского дворца.

3. Проект реставрации лютеранской церкви св. Анны на Кирочной ул.

4. Судьба участка оранжерейного комплекса в Таврическом саду.

5. Концепция музеефикации Ниеншанца.

6. Проект реконструкции и «приспособления» Новой Голландии.

7. Реализация «приспособления» Крюковских казарм под Военно-морской музей.

8. Концепция реновации Апраксина двора.

9. Фрунзенский универмаг.

10. Реставрация дач на Каменном острове.

11. Состояние Дома композиторов (последствия строительства отеля «Ренессанс» на Почтамтской ул.)

12. Судьба памятников промышленной архитектуры (трамвайный парк на Среднем пр. В.О., тяговая подстанция на наб. Фонтанки, 3 и др.).

13. Фонтан перед Стрелкой В.О.

 

III. Общие вопросы:

1. Новая версия Федерального закона об охране памятников.

2. Статус «достопримечательное место».

3. Выполнение требований ЮНЕСКО.

4. Судьба вновь выявленных объектов культурного наследия (стратегия и тактика включения в перечень охраняемых государством и исключения из него).

5. Подготовка специалистов в области реставрации и охраны памятников.

6. Итоги реализации программы «Фасады Петербурга».

7. Строительство мансард в историческом центре.