На развитие портовой инфраструктуры Морской порт Петербург в 2008 г. направил 850 млн. рублей
В 2008 г. на реализацию программы развития портовой инфраструктуры группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» направила более 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В мае 2008 г. на Третьей стивидорной компании введена в эксплуатацию I очередь автомобильного терминала производственной мощностью 80 тысяч автомобилей в год. Терминал, созданный путем реконструкции мощностей для экспортной перевалки леса, призван перевести в Петербург часть грузопотока финских портов. В 2008 г. на его строительство направлено 130 млн. рублей.
Более 180 млн. рублей направлено на проектирование, строительство и закупку необходимого оборудования для первой очереди ро-ро терминала на территории Первой стивидорной компании. Строительство терминала производственной мощностью 1 млн. тонн в год на месте крытых складов 2-го района порта завершено в январе 2009 г. Мощности терминала позволяют переваливать все виды накатных грузов и единовременно хранить около 2500 автомобилей и 400 единиц различной техники.
В 2008 г. проведены предпроектные работы по рефрижераторному терминалу на территории Первой стивидорной компании. Терминал производственной мощностью 1,5 млн. тонн в год призван снизить издержки крупных импортеров продовольственных товаров. К проектированию терминала компания планирует приступить в III квартале 2009 г.
На проектирование I очереди контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании, осуществляемое ведущими российскими и европейскими институтами, а также приобретение технологического оборудования в 2008 г. направлено более 400 млн. рублей. I очередь терминала производственной мощностью около 350 тыс. TEUs в год создается на месте устаревших мощностей по перевалке угля, глинозема, металлолома и лесных грузов и будет ориентирована на обслуживание всех видов экспортных и импортных контейнерных грузов, в том числе рефрижераторных. Планируемый срок запуска I очереди терминала – конец 2009 г.
100 млн. руб. направлено на реконструкцию складов на 1-ом и 2-ом районах порта и устройство открытых площадок для хранения генеральных грузов.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко потребовала от Комитета по строительству подготовить подробный доклад по всем строящимся объектам, где «в перспективе могут возникнуть проблемы с дольщиками». Он должен быть представлен на специальном совещании городского правительства в пятницу, 27 февраля.
По словам зампреда Комитета Алексея Кайдалова, на 2009 г. запланирован ввод 4 таких «проблемных» домов, в том числе дома на Ленинском пр., 93. Еще 5 домов находится в стадии строительство, а по 4 объектам готовится документация для передачи домов на достройку. В 2008 г. под контролем Стройкомитета были достроены 8 домов в общей сложности на 1154 квартиры. Таким образом, к концу 2009 г. список «проблемной долевки» был бы исчерпан. Однако, его могут пополнить объекты, замораживаемые компаниями на начальной стадии строительства не исключил А.Кайдалов.
«Наша задача в 2009 г. – избежать новой волны обманутых дольщиков», - подчеркнул вице-губернатор Роман Филимонов. Не преминув лишний раз воспользоваться возможностью обратиться к петербуржцам, он напомнил, что единственной гарантией безопасности сделки в сфере долевого строительства является работа на основе ФЗ-214.
«Никакие объяснения – кризис ли, финансово ли сложная ситуация - от компаний приниматься не будут. Это лишь отговорки. Раз они взяли ответственность перед дольщиками, они должны выполнить свои обязательства», - заявила В.Матвиенко. По ее словам, городские власти должны взять каждый объект долевого строительства в «ручное управление».