На развитие портовой инфраструктуры Морской порт Петербург в 2008 г. направил 850 млн. рублей
В 2008 г. на реализацию программы развития портовой инфраструктуры группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» направила более 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В мае 2008 г. на Третьей стивидорной компании введена в эксплуатацию I очередь автомобильного терминала производственной мощностью 80 тысяч автомобилей в год. Терминал, созданный путем реконструкции мощностей для экспортной перевалки леса, призван перевести в Петербург часть грузопотока финских портов. В 2008 г. на его строительство направлено 130 млн. рублей.
Более 180 млн. рублей направлено на проектирование, строительство и закупку необходимого оборудования для первой очереди ро-ро терминала на территории Первой стивидорной компании. Строительство терминала производственной мощностью 1 млн. тонн в год на месте крытых складов 2-го района порта завершено в январе 2009 г. Мощности терминала позволяют переваливать все виды накатных грузов и единовременно хранить около 2500 автомобилей и 400 единиц различной техники.
В 2008 г. проведены предпроектные работы по рефрижераторному терминалу на территории Первой стивидорной компании. Терминал производственной мощностью 1,5 млн. тонн в год призван снизить издержки крупных импортеров продовольственных товаров. К проектированию терминала компания планирует приступить в III квартале 2009 г.
На проектирование I очереди контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании, осуществляемое ведущими российскими и европейскими институтами, а также приобретение технологического оборудования в 2008 г. направлено более 400 млн. рублей. I очередь терминала производственной мощностью около 350 тыс. TEUs в год создается на месте устаревших мощностей по перевалке угля, глинозема, металлолома и лесных грузов и будет ориентирована на обслуживание всех видов экспортных и импортных контейнерных грузов, в том числе рефрижераторных. Планируемый срок запуска I очереди терминала – конец 2009 г.
100 млн. руб. направлено на реконструкцию складов на 1-ом и 2-ом районах порта и устройство открытых площадок для хранения генеральных грузов.
Президент Д.Медведев подписал закон, позволяющий властям Москвы и Санкт-Петербурга оформлять бесхозяйные строения в городскую собственность по упрощенной схеме.
Поправки в ст. 225 Гражданского кодекса и гл. 33 Гражданского процессуального кодекса должны в корне изменить ситуацию с бесхозяйными объектами в городах федерального значения Москве и Санкт-Петербурге. «Если раньше приходилось оформить права города на заброшенные и по сути «ничейные» строения было довольно проблематично, то теперь мы сможем действовать по упрощенной, а главное понятной схеме», - отметил руководитель ГУП «Московское имущество» Андрей Метелица. По его словам, только в 2008 г. предприятие выявило в столице свыше 10 подобных объектов, а всего в городе их сотни.
«Точной статистики по бесхозяйной недвижимости сейчас в Москве не существует, но ее можно сделать достаточно оперативно, если использовать электронные базы города и федеральной регистрационной службы», - считает А.Метелица.
Теперь при обнаружении брошенного недвижимого имущества Департамент имущества Москвы сможет ставить его на учет в ФРС как бесхозяйный, а через год при отсутствии претензий со стороны третьих лиц оформлять в собственность города на основании судебного решения. «Таким образом мы получим дополнительный резерв для пополнения городского бюджета», - говорит А.Метелица, передает пресс-служба Департамента.