Новые навесы установят на Ленинградском вокзале в Москве
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.
Стартовала подготовка к возведению путепровода над путями Ярославского направления Московской железной дороги (МЖД) в Северо-Восточном административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он отметил, что сооружение длиной 370 м без подходов позволит объединить сразу три района – Бабушкинский, Лосиноостровский и Ярославский.
«Сейчас на площадке начались подготовительные работы: специалисты ставят ограждения, обустраивают строительный городок, сооружают временные подъездные дороги. Всего в рамках проекта здесь появится 4,3 км дорог, в том числе запланированы строительство и реконструкция Анадырского и Хибинского проездов, ул. Менжинского и Дудинки, Проектируемого проезда № 4337», – сказал Владимир Ефимов.
Путепровод протянется от Анадырского до Хибинского проезда. С его вводом жители смогут с комфортом добираться до ближайших станций метро, МЖД и остановок наземного городского транспорта.
Конфигурация объекта в виде подковы позволит сохранить следующие объекты:
- пешеходный мост через пути Ярославского направления МЖД;
- здание поликлиники ОАО «РЖД» – объект культурного наследия;
- храм святителя Макария.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков добавил, что по завершении строительно-монтажных работ территорию благоустроят и озеленят.
«Благодаря путепроводу появится поперечная связь общегородского значения от Ярославского до Дмитровского шоссе. Это разгрузит магистрали, улучшит транспортную доступность внутри кварталов, а также модернизирует межрайонную улично-дорожную сеть», – пояснил Василий Десятков.