Новые навесы установят на Ленинградском вокзале в Москве
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.
В Москве стартовал закрытый международный конкурс на разработку архитектурной концепции Лота 2 комплекса «Сити-2» и его общественных пространств в центре столицы.
Он проходит при поддержке Москомархитектуры. В конкурсе участвуют пять ведущих архитектурных бюро:
- Wowhaus;
- A2M;
- KOSMOS architects;
- Kokaistudious;
- CLOU architects.
Они должны сформировать концептуальное видение ключевого объекта и общественных пространств комплекса с учетом прилегающей городской среды.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов уточнил, что комплекс «Сити-2» станет одновременно логичным продолжением делового центра «Москва-Сити» и самостоятельной, новой главой в истории развития города.
«Проект будет реализован с учетом предыдущего опыта и лучших практик, а каждый новый объект станет большим событием. В поисках наиболее подходящих авторских решений для «Сити-2» и проводится международный архитектурный конкурс. Мы ждем свежих идей и сильной конкуренции между командами-участниками», – подчеркнул Сергей Кузнецов.
Проект «Сити-2» реализуется в районе Пресненский, в непосредственной близости от «Экспоцентра» и делового квартала «Москва-Сити». Путь отсюда на автомобиле до Кремля займет 20 минут. К территории примыкают крупные транспортные артерии:
-
Третье транспортное кольцо;
-
Кутузовский проспект;
-
Звенигородское шоссе;
-
ул. Большая Филёвская;
-
проспект Багратиона.
Одним из ключевых объектов «Сити-2» станет его центральная часть – Лот 2, где сформируют многоуровневое надземное и подземное общественное пространство.
Согласно мастер-плану, на верхнем уровне планируется создать озелененную зону с водной гладью площадью около 2,7 тыс. м, а на нижнем – торговые галереи, пешеходные переходы и гостевой паркинг.
Все это объединит общая инфраструктурная система. Таким образом, будет обеспечено формирование бесшовной пешеходной связи внутри всего комплекса, а также возможность удобно перемещаться по территории.
Пешеходная эспланада соединит северную и южную части территории «Сити-2».
Важной составляющей Лота 2 также станет культурный центр – новая точка притяжения для жителей и гостей района.
Участникам конкурса предстоит разработать комплексную архитектурно-градостроительную концепцию, охватывающую и надземные, и подземные уровни застройки, а также интегрировать общественные пространства, торговую инфраструктуру и культурный центр, создав уникальный характер будущей достопримечательности.
Конкурс организует девелоперская компания Capital Group. Оператором выступает компания CM International.
«На партнерство в рамках этой работы мы смотрим как на синергию опыта, идей, взглядов и подходов. Новому московскому «Сити» нужно видение, которое объединит всю территорию, вдохнет в него душу и сделает органической частью города. Мы ожидаем, что конкурсное предложение одной из передовых архитектурных команд поддержит наше видение в этом проекте и нанесет на карту города принципиально новую локацию, объединяющую лучшие архитектурные и урбанистические практики», – пояснил член правления, директор по реализации масштабных проектов Capital Group Михаил Хвесько.
На проработку предложений архитекторам отводится три месяца. Предварительные результаты конкурса объявят в ноябре.
«На мой взгляд, перед участниками этого международного архитектурного конкурса стоит одновременно очень непростая задача и в то же время это уникальная возможность определить облик нового делового и общественного центра столицы. Мы подбирали архитектурные бюро таким образом, чтобы полученные конкурсные предложения были в хорошем смысле слова конкурентными, разнообразными, яркими. И состав участников конкурса позволяет рассчитывать на прекрасный результат, мы в предвкушении», – отметил основатель компании CM International Пётр Кудрявцев.
Проект «Сити-2» должен стать современным аналогом делового центра «Москва-Сити», по праву считающегося одним из самых известных современных проектов столицы наряду с «Лужниками», парком «Зарядье», развивающимся метро. На сегодня это единственный проект высотного строительства столь грандиозного масштаба в России.