Новые навесы установят на Ленинградском вокзале в Москве
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.
Вице-губернатор Николай Линченко провел инспекцию хода строительства и реконструкции значимых образовательных объектов города.
Основное внимание было уделено завершению работ на Колледже метростроя и новой общеобразовательной школе, которые готовятся к открытию уже 1 сентября.
«Обеспечение комфортных и современных условий для обучения наших детей — одна из ключевых задач Правительства Санкт‑Петербурга. Мы видим высокую степень готовности этих объектов и уверены, что 1 сентября они распахнут свои двери для сотен юных петербуржцев, предоставив им все необходимое для качественного образования и гармоничного развития. Это важный шаг в укреплении образовательного потенциала города», – отметил вице-губернатор Николай Линченко.
Реконструкция Колледжа метростроя, расположенного по адресу: ул. Ольминского, находится на завершающей стадии, готовность объекта составляет 95%. На строительной площадке активно задействовано 122 специалиста. В настоящее время завершаются внутренние отделочные работы, ведется монтаж современных инженерных систем и оснащение учебных классов передовым оборудованием. Колледж рассчитан на обучение 450 студентов и будет оборудован комплексной системой безопасности, включая современные антитеррористические решения, что обеспечит максимальную защиту обучающихся.
Также в ходе объезда Николай Линченко ознакомился с ходом строительства новой общеобразовательной школы на 550 мест по адресу: ул. Новосаратовская, д. 14, стр. 1. Четырехэтажное здание, рассчитанное на 22 класса, готово на 97%. Здание в завершающей стадии внутренних отделочных работ, благоустройства прилегающей территории и монтажа технологического оборудования. Проводятся работы по финишной уборке помещений.
Архитектурное решение школы предусматривает разделение на два функциональных блока: учебный блок начальной школы и учебный блок основной школы. Они соединены просторной галереей, где разместятся вестибюль, гардероб, административные и медицинские помещения, а также актовый зал с фойе. Помимо стандартных классов, в школе предусмотрена обширная инфраструктура для всестороннего развития учащихся: два плавательных бассейна, современные мастерские для изучения обработки металла, дерева и ткани, просторный обеденный зал, зал для занятий ритмикой и танцами, а также многофункциональный спортивный зал. На прилегающей территории будут обустроены спортивные площадки для баскетбола и волейбола, беговые дорожки и игровые зоны для разных возрастных групп.
Все объекты реализуются в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга, что подчеркивает приоритет города в развитии образовательной инфраструктуры. Оба объекта будут введены в эксплуатацию точно в срок и примут первых учащихся в новом учебном году.