Завершен важный этап строительства Большого Смоленского моста — на шестой опоре смонтированы противовесные блоки разводного пролета
Строители Большого Смоленского моста завершили очередной важный этап работ.
Они смонтировали на шестой опоре противовесные блоки, необходимые для балансировки конструкции. Ранее такие же блоки были установлены на пятой опоре. Именно на эти две опоры — пятую и шестую — будет опираться разводной пролет Большого Смоленского моста.
Противовесные блоки заполняются элементами из чугуна и свинца для набора массы, которая уравновесит «крылья» моста и обеспечит их эффективную работу.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, одобренных Президентом России. Значение стройки для развития Петербурга трудно переоценить. Мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без переправ в черте города. И станет важнейшим звеном альтернативного маршрута для автомобилистов в обход исторического центра», – подчеркнул Александр Беглов.
Масса каждого противовесного блока – свыше 50 тонн, поэтому их монтаж выполнялся с помощью плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес противовесов Большого Смоленского моста с наполнением составит 1469 тонн.
Сейчас на шестой опоре ведется армирование и бетонирование технических помещений, монтаж временных металлоконструкций для устройства пролетного строения между шестой и седьмой опорами, а также подготовка к установке системы из четырех гидравлических цилиндров. На пятой опоре, где ранее уже установили противовесные блоки и гидроцилиндры, бетонируют боковые эксплуатационно-технические помещения.
На стапеле, расположенном на левом берегу Невы, завершается сборка разводного пролета будущей переправы. По окончании навигации 2025 года специалисты смогут приступить к его транспортировке и установке в проектное положение.
Продолжается монтаж металлоконструкций пролетных строений Большого Смоленского моста. Сначала строители выполняют сборку блоков на стапелях, что позволяет обеспечить точность работ и минимизировать время монтажа в акватории реки. Укрупненные таким образом блоки с помощью кранов и плавсредств транспортируют и монтируют в проектное положение. На объекте уже установлены более шести из девяти тысяч тонн металлоконструкций.
На строительстве первой за почти 43 года разводной переправы через главную водную магистраль города задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники. До Большого Смоленского последним из разводных мостов в Северной столице вводился в эксплуатацию Кантемировский. Это произошло еще в Ленинграде в 1982 году.
Стартовало оформление фасадов делового центра на выходе со станции метро «Савёловская», сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он отметил, что панорамное остекление придаст зданию в виде перевернутой пирамиды футуристичный и запоминающийся облик: с этой целью на «мягких» углах установят 96 моллированных стеклопакетов.
«Общая площадь всех фасадов нового девятиэтажного делового центра составляет 9 тыс. кв. метров, витражи и панорамные окна занимают 70% этого объема – 6 тыс. кв. метров. Основной облицовочный материал – стекло. Оно подчеркивает лаконичную форму здания с необычной архитектурой и визуально облегчает сложную конструкцию», – сказал Сергей Кузнецов.
Панорамные окна из стекла с энергосберегающими свойствами уже установлены на втором этаже, начинается монтаж на третьем уровне.
Деловой центр площадью 19 тыс. кв. м предназначен для размещения офисов разной планировки.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков пояснил, что весь цикл возведения здания на ул. Бутырская проходит под контролем ведомства.
«Для офисов в нем будет выделено 8 тыс. кв. метров. На площадке проведено уже семь выездных проверок, в ходе которых инспекторы Комитета оценивали соответствие выполненных работ требованиям проекта и утвержденному архитектурно-градостроительному решению», – добавил Антон Слободчиков.
Специалисты Центра экспертиз выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований конструкций и стройматериалов, включая панорамное остекление.
«Мы строим клиентский деловой центр Twist, следуя правилам нашего фирменного подхода к созданию совершенных домов Fine Development, выверяем каждую деталь. Например, только формулу стекла мы выбирали полгода. В итоге наши панорамные окна обладают максимальным коэффициентом светопропускания, солнцезащитными и энергосберегающими свойствами. Для нас важны и архитектура, и прогрессивные системы комфорта», – подчеркнул вице-президент по продукту Sminex Александр Лагутов.
По его словам, резиденты входят в здание без пропусков и турникетов – вместо них работает бесконтактный фейс-контроль от профессиональной охраны, а во время работы они дышат на 30% более чистым воздухом, чем в среднем по рынку.
Для отдыха резидентов в деловом центре будет две террасы: на стилобате, расположенном на уровне второго этажа, и на кровле.
Первая терраса предназначена для неформальных встреч с коллегами и уединенной, требующей концентрации работы в зеленых комнатах. На нее выходят веранды ресторанов, располагая к обеду на свежем воздухе в летнее время.
С террасы на кровле открывается впечатляющий вид на город. Помимо этого, здесь можно будет проводить легкие фуршеты – для них предусмотрена барная стойка.
Архитектурную концепцию объекта разработало бюро ADM. В 2023 году проект Twist получил Архпремию Москвы.
Проект делового центра реализует девелопер Sminex у станции метро «Савёловская» Cерпуховско-Тимирязевской линии, вблизи Третьего транспортного кольца. Поэтому до центра будет удобно добираться на общественном транспорте и автомобиле.