Завершен важный этап строительства Большого Смоленского моста — на шестой опоре смонтированы противовесные блоки разводного пролета
Строители Большого Смоленского моста завершили очередной важный этап работ.
Они смонтировали на шестой опоре противовесные блоки, необходимые для балансировки конструкции. Ранее такие же блоки были установлены на пятой опоре. Именно на эти две опоры — пятую и шестую — будет опираться разводной пролет Большого Смоленского моста.
Противовесные блоки заполняются элементами из чугуна и свинца для набора массы, которая уравновесит «крылья» моста и обеспечит их эффективную работу.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, одобренных Президентом России. Значение стройки для развития Петербурга трудно переоценить. Мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без переправ в черте города. И станет важнейшим звеном альтернативного маршрута для автомобилистов в обход исторического центра», – подчеркнул Александр Беглов.
Масса каждого противовесного блока – свыше 50 тонн, поэтому их монтаж выполнялся с помощью плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес противовесов Большого Смоленского моста с наполнением составит 1469 тонн.
Сейчас на шестой опоре ведется армирование и бетонирование технических помещений, монтаж временных металлоконструкций для устройства пролетного строения между шестой и седьмой опорами, а также подготовка к установке системы из четырех гидравлических цилиндров. На пятой опоре, где ранее уже установили противовесные блоки и гидроцилиндры, бетонируют боковые эксплуатационно-технические помещения.
На стапеле, расположенном на левом берегу Невы, завершается сборка разводного пролета будущей переправы. По окончании навигации 2025 года специалисты смогут приступить к его транспортировке и установке в проектное положение.
Продолжается монтаж металлоконструкций пролетных строений Большого Смоленского моста. Сначала строители выполняют сборку блоков на стапелях, что позволяет обеспечить точность работ и минимизировать время монтажа в акватории реки. Укрупненные таким образом блоки с помощью кранов и плавсредств транспортируют и монтируют в проектное положение. На объекте уже установлены более шести из девяти тысяч тонн металлоконструкций.
На строительстве первой за почти 43 года разводной переправы через главную водную магистраль города задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники. До Большого Смоленского последним из разводных мостов в Северной столице вводился в эксплуатацию Кантемировский. Это произошло еще в Ленинграде в 1982 году.
Новая школа № 58 на территории бывшего Тушинского аэродрома в районе Покровское-Стрешнево на северо-западе столицы примет учеников 1 сентября, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, она станет первой ступенью подготовки будущих специалистов инженерно-технического профиля.
«Ученики 7-9 классов будут учиться в «Математической вертикали», а старшеклассники – в инженерных и ИТ-классах. Это пример сотрудничества с корпорацией «Ростех». Мы заключаем ряд соглашений для подготовки ребят самых востребованных сегодня специальностей: инженеров, математиков, физиков, ИТ-специалистов и других, в том числе по программе обучения и в городских колледжах», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Он отметил, что партнерами в развитии инженерно-технического направления выступают ведущие технические вузы:
- МГТУ им. Баумана;
- РТУ МИРЭА;
- МАИ;
- МФТИ;
- ВШЭ.
«Сегодня только в Москве требуется порядка 200-300 тыс. специалистов. Наша задача – восполнить этот дефицит, подготовить ребят, которые будут работать профессионально, с пониманием будущей специальности. В результате на территории бывшего Тушинского аэродрома и прилегающих к ней участках будет сформирован кластер подготовки инженеров нового поколения», – также уточнил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр подчеркнул, что реорганизация территории в районе Покровское-Стрешнево идет полным ходом.
«Работают стадион «Спартак» и спорткомплекс «Чкалов-арена», построены теннисный центр, храм и культурно-выставочный центр. Активно строится жилье и социальная инфраструктура. Этим летом завершен основной этап благоустройства набережной: оборудованы места отдыха, пешеходные дорожки, детские и спортивные площадки», – заключил Сергей Собянин.