В Павловске введена после ремонта детская поликлиника
В Павловске после капитального ремонта открылось здание педиатрического отделения №6 детской городской поликлиники №49.
Сдать объект к началу нового учебного года поручил губернатор Александр Беглов в ходе личного приёма граждан в ноябре 2024 года.
С просьбой о скорейшем завершении ремонта поликлиники к главе города обратилась жительница Пушкинского района. Учреждение размещается в здании 1961 года постройки, которое требовало обновления. Это единственный медицинский объект в Павловске, где оказывают помощь детям.
«Здоровье петербуржцев – один из десяти приоритетов развития Северной столицы. Качественная медицинская помощь должна быть доступна жителям всех районов города, прежде всего – представителям старшего и младшего поколений, – отметил Александр Беглов. – Петербург продолжает модернизацию первичного медицинского звена, ввод новых и ремонт существующих поликлиник. До 2030 года отремонтируем 75 объектов здравоохранения».
Юных пациентов поликлиники №49 ждут полностью отремонтированные внутренние помещения. В здании смонтированы современные инженерные сети и система отопления, проведён качественный ремонт крыши и фасада. Установлены пандусы для маломобильных пациентов. Безопасность обеспечивается обновленными системами видеонаблюдения и контроля доступа.
Для поликлиники закуплено современное медицинское оборудование. В частности, здесь установлен произведённый в России аппарат УЗИ экспертного класса, позволяющий проводить более точную диагностику. В педиатрическом отделении открыты дневной стационар и кабинет охраны зрения, оснащенный в соответствии с самыми передовыми медицинскими стандартами.
Второй наземный вестибюль и платформу станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро соединят тремя ходками – коридорами, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эти коридоры возводятся над действующими путями станции, их готовность составляет 40%.
Согласно проекту, пассажиры будут спускаться из наземного вестибюля по одному из самых длинных в столичном метро эскалаторов, а затем, пройдя по подходному коридору, попадать на платформу в центре зала через три коридора над путями станции.
«Устройство эскалаторного наклонного хода во втором вестибюле станции «Рижская» БКЛ уже завершено, выполнена сбойка с подземной частью. В настоящий момент строители завершили проходку верхнего свода подходного коридора, который соединит наклонный эскалаторный тоннель с ходками. Протяженность каждого из них составит около 17 метров. В боковых проходах будет одностороннее движение, в центральном – двустороннее», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что специалисты ведут данные работы горным способом.
По завершении разработки грунта и монолитных работ стартует отделка. Стены и потолок ходков зашьют алюминиевыми трехслойными панелями с лаконичными встроенными светильниками. Пол выполнят из мрамора.
Все материалы аналогичны тем, что применялись при строительстве станции «Рижская» БКЛ и пересадки на Калужско-Рижскую линию.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что для создания ходков планируется изъять свыше 1,2 тыс. кубометров грунта.
«Его извлекают на поверхность при помощи подъемных механизмов и направляют на специализированный полигон в строгом соответствии с действующими экологическими нормами. Проходчики движутся горным способом с помощью средств малой механизации, и в подходном коридоре ведут работу над действующим тоннелем БКЛ, поэтому соблюдают все меры предосторожности», – отметил Максим Гаман.
Новый наземный вестибюль «Рижской» появится возле пересечения просп. Мира и пер. Водопроводный. Он будет способствовать распределению пассажиропотоков и увязке разных видов транспорта, а также облегчит пересадку между станцией БКЛ метро и платформой второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), а в перспективе – МЦД-3 и МЦД-4.
Станция «Рижская» БКЛ – пересадочная на Калужско-Рижскую ветку. Она строилась в стесненных условиях. Там расположена плотная городская застройка, действующая ветка метро и железная дорога. Кроме того, рядом находятся крупные автомагистрали – Третье транспортное кольцо и проспект Мира.
Строительство вестибюля также проходит в стесненных условиях, работы ведутся круглосуточно.
Открытие «Рижской» в 2023 году дало возможность разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща.