В Москве началось строительство станции метро «Гольяново»
В район Гольяново на востоке столицы придет метро: стартовали работы по сооружению новой станции Арбатско-Покровской линии, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Она появится в центре района – на пересечении Уссурийской и Сахалинской улиц и будет называться «Гольяново». Метро станет ближе для 230 тыс. москвичей. Многие смогут добираться до него пешком», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX.
Мэр отметил, что ввод новой станции на синей ветке даст следующий эффект:
- разгрузятся Щёлковское шоссе и станция метро «Щёлковская»;
- время поездок на городском транспорте сократится минимум на 15-20 мин.
«По проекту станция «Гольяново» – конечная, с двумя подземными вестибюлями. Интегрируем ее в окружающую застройку на Уссурийской улице и создадим таким образом новое общественное пространство», – также рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Глава города пояснил, что сейчас ведется подготовка к старту двух тоннелепроходческих механизированных комплексов.
«Первый щит на участке «Щёлковская» – «Гольяново» должен пойти уже в ноябре. Второй присоединится чуть позже», – заключил мэр.
В Василеостровском районе, на территории между Масляным каналом и Кожевенной линией, планируется строительство жилого комплекса с подземными автостоянками, общественно-делового центра и детского сада. Предполагается реконструкция и новое строительство.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик объектов, разработанных архитектурным бюро «Студия 44» по заказу ООО «Специализированный застройщик «ОСТРОВ СИТИ».
Жилые корпуса варьируются по высоте и фасадным решениям. В отделке фасадов предполагается применение натуральных материалов - кирпич, натуральный камень, штукатурка, металл.
В одном из корпусов предлагается разместить кабинет врача общей практики и офисный центр. Проектом сохраняются композиционные приемы исторических фасадов здания. Предполагается ремонт и воспроизведение утраченной геометрии архитектурного декора фасада: широких плоских наличников вокруг окон и лопаток между ними, венчающего и межэтажного карнизов, лучкового фронтона.
В замкнутых дворах разместятся детские площадки и площадки для отдыха. Во внутренние дворы предусмотрен проезд только для специализированного транспорта.
Историческое здание на Кожевенной линии, д. 1-3, стр. 3 планируют реконструировать. Здесь разместится детский сад на 170 мест.
Исторический объем здания, его габариты и композиционные приемы здания сохраняются. Проектом предусмотрено, в том числе, утепление лицевых фасадов и восстановление утраченных архитектурных элементов.
Детский сад рассчитан 7 групп раннего (от 1 года до 3х лет) и дошкольного (от 3х лет и 8-ми лет) возраста. Здесь появится бассейн, кружковые залы, игровые, музыкальный и спортивный залы, спальни, медицинские кабинеты и другие помещения. Предусмотрена установка лифта. При устройстве входных групп со стороны Масляного канала организуются арочные проемы. Как отмечают авторы, за аналог геометрии арок берётся существующий арочный проем в здании «Особняк Парамонова».