Положение аффилированных структуры при введении саморегулирования в строительстве не ясно


26.02.2009 00:50

Закон о СРО вынуждает компании, одновременно выполняющие работы в сфере строительства, проектирования и инжиниринга нести двойную или даже тройную финансовую нагрузку при вступлении в СРО – по вступительным и членским взносам, взносам в компенсационный фонд и страховым выплатам ради получения допусков. Однако тот же закон позволяет аффилированным структурам пользоваться допуском материнских компаний. Строители должны прилагать усилия к исправлению столь противоречивой позиции закона. Такую точку зрения высказал в докладе на II конференции «Реализация саморегулирования в строительном комплексе Санкт-Петербурга и Ленинградской области» начальник Управления саморегулирования Союза строительных объединений и организаций, гендиректор НП «Строители Санкт-Петербурга» Сергей Фролов.

В то же время, по его мнению, ожидать, что законодатель согласится на корректировку закона о СРО разумно было бы после того, как он покажет себя в действии. «Когда в законе имеется двойственная формулировка, мы считаем, что нужно действовать в соответствии с наиболее жестким вариантом. Поэтому мы принимаем в партнерство те организации, материнские структуры которых контролируют от 20% и менее их акций», - заявил по этому поводу генеральный директор НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОСП) Алексей Белоусов.

По его словам, на сегодняшний день в составе партнерства 25 аффилированных структур. В то же время, ОСП не менее других заинтересовано в корректировке закона о СРО в части признания права на существования комплексных СРО. «В нашем партнерстве есть и инжиниринговые компания. Например – ОАО «Ленэнерго». Некоторые виды работы, которые выполняют «Ленэнерго», так же как и работы, которые выполняет ГУП «Водоканал» внесены в реестр видов деятельности, по которым необходимо получать допуск», - заметил он.

Примерно пятая часть членов НП «Объединения строительных и промышленных организаций по освоению подземного пространства» также являются аффилированными структурами, - сообщил в своем докладе гендиректор НП Сергей Алпатов. А Ленинградская ассоциация проектных организаций выработала особый гибкий подход к неоднозначной формуле закона об аффилированных структурах. «Мы договорились с материнскими компаниями, что при вступлении в СРО они предоставят гарантии того, что они будут нести солидарную ответственность по рискам аффилированных с ними структур», - сообщил глава Ассоциации Владимир Морозов.




24.02.2009 16:34

И.о. главы столичного строительного комплекса – руководитель Департамента городского строительства города Москвы Александр Косован в рамках традиционного субботнего объезда городских стройплощадок провел совещание на Люберецких полях аэрации. В центре его внимания находились вопросы застройки Люберецких полей, а также реконструкция пос. Некрасовка, программа сноса 5-этажного ветхого жилого фонда в Юго-Восточном округе, сообщает сайт строительного комплекса города.

В 2009 г. на Люберецких полях будет построено 29 жилых домов общей площадью 501,3 тысячи кв. м. Из объектов социальной инфраструктуры будет начато строительство 3 школ и 3 детских садов. Их ввод в эксплуатацию намечен на 2010 г. «В Москве нет ни одной застройки в таком объеме в 2009 г. муниципального жилья как в Люберцах. Мы должны сдать здесь 0,5 млн. кв. м городского жилья. Поэтому для стройкомплекса и в целом для города застройка Люберецких полей является главной задачей», подчеркнул А.Косован.

В целях решения транспортных проблем до конца 2009 г. планируется построить бульвар, примыкающий к Комсомольскому пр., а также дорогу-дублер этого проспекта. Кроме того, на территории застройки появятся два городских проезда. «Будут строиться новые паркинги. Правда, гаражи будут не под домами, а в основном в отдельно стоящих зданиях. На Люберецких полях планируется возведение гаражей на 3,5 тысяч машиномест. Это только для I очереди застройки. Дальше строительство гаражей будет продолжаться. Мы всегда в застройке планируем возведение не только объектов соцкультбыта, но и объектов гаражного строительства», подчеркнул А.Косован.