Центральный бассейн Мурманска капитально отремонтируют впервые за 60 лет


20.08.2025 10:30

Центральный плавательный бассейн в Мурманске - одну из архитектурных достопримечательностей и точек притяжения для горожан - капитально отремонтируют.


Сейчас начата подготовка документации для этого. Это будет первый столь масштабный ремонт за всю историю здания, построенного в 1966 году.

Об этом рассказали сегодня на пресс-конференции, на которой выступили министр спорта региона Светлана Наумова, генеральный директор бассейна Мария Быковская, председатель комитета по физической культуре и спорту Мурманска Ирина Цыганкова и президент областной Федерации плавания Екатерина Лебедик.

По словам Светланы Наумовой, параметры модернизации станут известны позже, после разработки проектно-сметной документации. Некоторые приоритеты уже ясны: бассейн должен будет стать современным, безопасным, доступным для маломобильных граждан. К слову, жалобы на текущее состояние сооружения поступают от занимающихся, а также от родителей юных спортсменов, достаточно часто.

Что еще можно сказать уже сейчас - учебный процесс для молодых спортсменов нарушен не будет.

Министерством спорта совместно с администрацией города и руководством спортивных школ, в которых открыты отделения плавания, ведутся работы по перераспределению учебно-тренировочных групп в городские плавательные бассейны. Это не скажется на качестве подготовки спортсменов и выполнении ими норм и требований Единой всероссийской спортивной классификации.

Не останутся без любимого занятия и рядовые горожане. Для них на сайте регионального минспорта опубликован перечень плавательных бассейнов, которые выступят альтернативой для посещения жителями на время капитального ремонта Центрального бассейна.

Для помощи посетителям и родителям спортсменов по возникшим вопросам с 19 августа по 2 сентября будет работать колл-центр с бесплатным номером: 8 (800) 250-78-25. Режим работы - ежедневно с 9.00 до 18.00.

Напомним, что в текущем году в рамках стратегического плана «На Севере - жить!» и плана по реновации ЗАТО в регионе ведутся работы по строительству плавательных бассейнов. Так, осенью в Североморске на Площади мужества свои двери для посетителей и спортсменов откроет плавательный бассейн «Североморец». Спортивный объект включает две чаши: большую и малую, тренажерный зал, зал для «сухого плавания» и другие вспомогательные помещения.

АВТОР: Мурманский вестник
ИСТОЧНИК: Мурманский вестник
ИСТОЧНИК ФОТО: Илья Виноградов/Мурманский вестник, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


01.07.2025 13:30

Решение о создании парка на месте столичного монорельса обосновано с транспортной и экономической точек зрения. Об этом рассказал ведущий эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Андрей Борисов.


"Монорельс у ВДНХ так и не стал полноценной частью транспортной системы Москвы. А после открытия новых станций метро и МЦК в этом районе он и вовсе потерял свою транспортную роль. Сегодня его пассажиропоток составляет меньше 2 тысяч человек в сутки. Поэтому создание на его конструкциях парка - логичный и деликатный со стороны властей шаг", - отметил Андрей Борисов.

По его словам, московский монорельс изначально задумывался как уникальный, но экспериментальный проект. "Уже на этапе запуска в нём были выявлены серьёзные недостатки: дублирующая трамвай трассировка, нестандартный подвижной состав, а также слабая интеграция с метро и наземным транспортом", - уточнил он.

Эксперт отметил, что со временем состояние подвижного состава да и самой инфраструктуры монорельса заметно ухудшилось. "Рано или поздно перевозки по нему должны были прекратиться — просто потому, что не осталось бы исправных поездов", - подчеркнул Андрей Борисов.

Он пояснил, что по этим же причинам невозможно и продление линии. "Ее провозной способности не хватит на выполнение серьезной транспортной функции, не говоря уже о состоянии поездов и самих путей", - добавил он.

"Принятое властями решение о создании парка позволит сохранить эстакаду, не тратить деньги на снос капитального сооружения, но использовать ее в разы эффективнее и с большей пользой для горожан. Подобный подход пока редкость для России, но в мире он уже доказал свою эффективность. В Сеуле, Сиднее, Нью-Йорке и Бангкоке старые транспортные эстакады превратили в зелёные парки — и это пошло на пользу горожанам, подарив им удобные, безопасные и необычные места для отдыха", - отметил Андрей Борисов.

АВТОР: Пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы
ИСТОЧНИК: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас: