В Московском районе на месте бывшей свалки открыт благоустроенный сквер
Современный благоустроенный сквер площадью 0,6 гектара создан на участке, расположенном севернее пересечения Шекснинского переулка и проспекта Космонавтов.
Ранее здесь располагалась свалка железобетона. Весь строительный мусор вывезли в прошлом году.
Озеленители высадили 82 дерева и 277 кустарников, обустроили 399 метров живой изгороди, формирующей границы и уютные уголки. Установлена современная уличная мебель, смонтированы необычные радиальные качели. Организовано наружное освещение.
«Комфорт и уют в городе – один из ключевых приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. В его рамках мы создаём удобные общественные пространства для отдыха жителей. По новому Генеральному плану не менее 30% территории города отводится под зелёные насаждения. Новый сквер на проспекте Космонавтов – часть этой работы. В квартале ранее ощущалась нехватка благоустроенных общественных пространств. Теперь у жителей появилась современная зеленая и оборудованная всем необходимым площадка для ежедневного отдыха и прогулок», – отметил губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что в последние годы Петербург активизировал борьбу с несанкционированными свалками отходов и начал предупреждать их появление. Если в 2019-м в мегаполисе было зафиксировано 356 свалок, то к концу 2025-го их количество будет сокращено более чем в десять раз – до 29.
Александр Беглов напомнил, что по поручению Президента России к 2030 году все свалки предстоит ликвидировать незамедлительно, в год их выявления. В текущем году на ликвидацию незаконных свалок в границах Петербурга выделено свыше 924 млн рублей. Большая часть этих средств уже доведена до районных администраций.
Вопрос о необходимости проведения капитального ремонта объекта был поднят по итогам рабочей поездки губернатора Петербурга в Пушкинский район в августе 2024 года.
«Это небольшой мост, но он решает важную задачу – дает возможность жителям близлежащих кварталов напрямую выезжать на Московское шоссе. После капремонта мост выдерживает повышенные нагрузки и обеспечивает безопасный проезд как легкового, так и грузового транспорта», – сказал Александр Беглов.
Обновленная переправа получила удобную пешеходную зону и две полосы проезжей части. В ходе капремонта значительно изменились вид и конструкция моста. Вместо устаревшей балочной двухпролетной конструкции смонтирована П-образная рама с фундаментом из монолитного железобетона на свайном основании. Это обеспечивает повышенную прочность и надежность сооружения.
Длина пролетного строения составляет 7,5 метров. Переправа расширилась до 12 метров с учетом пешеходной зоны и двух полос дорожного движения по 3 метра каждая. На обновленном мосту оборудован тротуар шириной 2,25 метра с перильным ограждением из композитных материалов. На проезжей части моста уложены гидроизоляция и несколько слоев асфальтобетона. Все деформационные швы имеют закрытый тип.