В Московском районе на месте бывшей свалки открыт благоустроенный сквер
Современный благоустроенный сквер площадью 0,6 гектара создан на участке, расположенном севернее пересечения Шекснинского переулка и проспекта Космонавтов.
Ранее здесь располагалась свалка железобетона. Весь строительный мусор вывезли в прошлом году.
Озеленители высадили 82 дерева и 277 кустарников, обустроили 399 метров живой изгороди, формирующей границы и уютные уголки. Установлена современная уличная мебель, смонтированы необычные радиальные качели. Организовано наружное освещение.
«Комфорт и уют в городе – один из ключевых приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. В его рамках мы создаём удобные общественные пространства для отдыха жителей. По новому Генеральному плану не менее 30% территории города отводится под зелёные насаждения. Новый сквер на проспекте Космонавтов – часть этой работы. В квартале ранее ощущалась нехватка благоустроенных общественных пространств. Теперь у жителей появилась современная зеленая и оборудованная всем необходимым площадка для ежедневного отдыха и прогулок», – отметил губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что в последние годы Петербург активизировал борьбу с несанкционированными свалками отходов и начал предупреждать их появление. Если в 2019-м в мегаполисе было зафиксировано 356 свалок, то к концу 2025-го их количество будет сокращено более чем в десять раз – до 29.
Александр Беглов напомнил, что по поручению Президента России к 2030 году все свалки предстоит ликвидировать незамедлительно, в год их выявления. В текущем году на ликвидацию незаконных свалок в границах Петербурга выделено свыше 924 млн рублей. Большая часть этих средств уже доведена до районных администраций.
Группа "Урбантех" начала строительство внутригородской пассажирской канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде.
Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Никита Рябинин сообщил журналистам на церемонии начала строительства, что стоимость возведения, согласно концессионному соглашению с инвестором, составит 5,2 млрд рублей.
Директор по реализации проектов АО "Урбантех. Канатные дороги" Светлана Тришина уточнила, что концессионное соглашение о строительство объекта заключено в ценах 2022 года.
"По факту мы не ориентируемся на цену 5,2 млрд рублей, мы ориентируемся на те (архитектурные - ИФ) решения, которые предложены. (...) Мы ориентируемся на эти решения, оптимизируем стоимость всеми способами", - сказала Тришина, подчеркнув, что "должен быть реализован принцип возвратности инвестиций".
По ее словам, "Урбантех" должен инвестировать в проект 20-25% собственного капитала, капитальный грант, полученный от региона, составляет 2,9 млрд рублей, остальное - банковские заимствования.
Рябинин добавил, что на реализацию проекта в виде капитального гранта направляются средства, привлеченные в качестве инфраструктурного бюджетного кредита.
"В случае, если будет удорожание, то там потребуется изменение, в том числе, концессионных условий", - уточнил он.
По словам Рябинина, завершить строительство канатной дороги через Оку планируется в конце 2026 год, начать ее эксплуатацию - в начале 2027 года.
Тришина сообщила, что строительство начнется с двух конечных станций "канатки", затем будет построена промежуточная станция на низком берегу Оки.
Как сообщалось, пассажирская канатная дорога соединит две крупные городские магистрали, расположенные по обоим берегам Оки - проспекты Ленина и Гагарина, свяжет станцию метро "Заречная" в заречной части города и парк "Швейцария" на высоком берегу реки. Предусмотрены три станции канатной дороги для посадки и высадки пассажиров: около станции метро "Заречная", на левом берегу Оки, и третья станция - на правом высоком берегу, около ТЦ "Океанис".
Протяженность трассы, включающей три станции, составит 3 340 метров.
В Нижнем Новгороде действует канатная дорогу через Волгу, она соединяет областной центр с городом-спутником Бор.