Пять архбюро разработают концепции центральной части «Сити-2» в ходе закрытого международного конкурса
В Москве стартовал закрытый международный конкурс на разработку архитектурной концепции Лота 2 комплекса «Сити-2» и его общественных пространств в центре столицы.
Он проходит при поддержке Москомархитектуры. В конкурсе участвуют пять ведущих архитектурных бюро:
- Wowhaus;
- A2M;
- KOSMOS architects;
- Kokaistudious;
- CLOU architects.
Они должны сформировать концептуальное видение ключевого объекта и общественных пространств комплекса с учетом прилегающей городской среды.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов уточнил, что комплекс «Сити-2» станет одновременно логичным продолжением делового центра «Москва-Сити» и самостоятельной, новой главой в истории развития города.
«Проект будет реализован с учетом предыдущего опыта и лучших практик, а каждый новый объект станет большим событием. В поисках наиболее подходящих авторских решений для «Сити-2» и проводится международный архитектурный конкурс. Мы ждем свежих идей и сильной конкуренции между командами-участниками», – подчеркнул Сергей Кузнецов.
Проект «Сити-2» реализуется в районе Пресненский, в непосредственной близости от «Экспоцентра» и делового квартала «Москва-Сити». Путь отсюда на автомобиле до Кремля займет 20 минут. К территории примыкают крупные транспортные артерии:
-
Третье транспортное кольцо;
-
Кутузовский проспект;
-
Звенигородское шоссе;
-
ул. Большая Филёвская;
-
проспект Багратиона.
Одним из ключевых объектов «Сити-2» станет его центральная часть – Лот 2, где сформируют многоуровневое надземное и подземное общественное пространство.
Согласно мастер-плану, на верхнем уровне планируется создать озелененную зону с водной гладью площадью около 2,7 тыс. м, а на нижнем – торговые галереи, пешеходные переходы и гостевой паркинг.
Все это объединит общая инфраструктурная система. Таким образом, будет обеспечено формирование бесшовной пешеходной связи внутри всего комплекса, а также возможность удобно перемещаться по территории.
Пешеходная эспланада соединит северную и южную части территории «Сити-2».
Важной составляющей Лота 2 также станет культурный центр – новая точка притяжения для жителей и гостей района.
Участникам конкурса предстоит разработать комплексную архитектурно-градостроительную концепцию, охватывающую и надземные, и подземные уровни застройки, а также интегрировать общественные пространства, торговую инфраструктуру и культурный центр, создав уникальный характер будущей достопримечательности.
Конкурс организует девелоперская компания Capital Group. Оператором выступает компания CM International.
«На партнерство в рамках этой работы мы смотрим как на синергию опыта, идей, взглядов и подходов. Новому московскому «Сити» нужно видение, которое объединит всю территорию, вдохнет в него душу и сделает органической частью города. Мы ожидаем, что конкурсное предложение одной из передовых архитектурных команд поддержит наше видение в этом проекте и нанесет на карту города принципиально новую локацию, объединяющую лучшие архитектурные и урбанистические практики», – пояснил член правления, директор по реализации масштабных проектов Capital Group Михаил Хвесько.
На проработку предложений архитекторам отводится три месяца. Предварительные результаты конкурса объявят в ноябре.
«На мой взгляд, перед участниками этого международного архитектурного конкурса стоит одновременно очень непростая задача и в то же время это уникальная возможность определить облик нового делового и общественного центра столицы. Мы подбирали архитектурные бюро таким образом, чтобы полученные конкурсные предложения были в хорошем смысле слова конкурентными, разнообразными, яркими. И состав участников конкурса позволяет рассчитывать на прекрасный результат, мы в предвкушении», – отметил основатель компании CM International Пётр Кудрявцев.
Проект «Сити-2» должен стать современным аналогом делового центра «Москва-Сити», по праву считающегося одним из самых известных современных проектов столицы наряду с «Лужниками», парком «Зарядье», развивающимся метро. На сегодня это единственный проект высотного строительства столь грандиозного масштаба в России.
Соглашение о сотрудничестве в рамках строительства инженерной инфраструктуры города-спутника Южного подписали директор Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения «Центр энергосбережения» Иван Трегубов и генеральный директор ООО «Водоканал Южный» Андрей Самонов.
Компании планируют применять решения, повышающие качество, надежность и энергоэффективность при строительстве коммунальной инфраструктуры. Стороны договорились также о реализации энергосервисных проектов в секторе водоснабжения и водоотведения и разработке методических материалов, рекомендаций и программ испытаний оборудования и сетей. ЦЭС и «Водоканал Южный» планируют также проводить совместные мероприятия, направленные на обеспечение рационального и экологически ответственного использования энергетических ресурсов и воды, объединить усилия в реализации государственной политики импортозамещения в секторе водоснабжения и водоотведения.
«При строительстве новых сетей “Водоканал Южный” ставит перед собой задачу использования самых современных технологий и материалов, данное соглашение позволит использовать накопленный опыт и возможности ЦЭС в сфере импортозамещения и проверки качества материалов для реализации стратегического для нашего города проекта город-спутник Южный», — прокомментировал генеральный директор ООО «Водоканал Южный» Андрей Самонов.
«Дополнительный входной контроль качества продукции, предназначенной для строительства объектов инженерно-энергетического комплекса города-спутника Южный, позволит повысить надежность, безопасность, а значит и энергоэффективность инженерный сетей. Это особенно важно в условиях динамичного изменения рынка, появления новых поставщиков материалов и оборудования, – подчеркнул директор СПбГБУ «Центр энергосбережения» Иван Трегубов.
Напомним, что на ПМЭФ’25 компания Город-спутник Южный подписала со Сбером и Ростелекомом соглашения о создании современной цифровой среды в проекте. Теперь ЦЭС и Водоканал Южный планируют внедрить прогрессивные технологии в инженерную инфраструктуру, создавая таким образом город будущего: комфортный и технологичный.