Дорога для проезда к будущим корпусам школы № 1748 появится в столичном районе Восточный
Новая улично-дорожная сеть спроектирована на востоке столицы для обеспечения транспортной доступности учреждения образования, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Участок дороги расположится в районе Восточный вблизи ул. Главная рядом с Щёлковским шоссе.
«В рамках проекта предполагается построить и реконструировать около 0,9 км улично-дорожной сети для обеспечения комфортного подъезда к будущим корпусам школы № 1748. В частности, предусмотрено строительство участка Проектируемого проезда № 2 протяженностью 705 метров», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, также обустроят остановки наземного пассажирского транспорта, тротуары, наземные пешеходные переходы, установят светофоры.
Помимо этого, планируется реконструкция следующих объектов:
- Проектируемого проезда № 1 длиной 143 м;
- участков ул. Главная,
- Проектируемого проезда № 2;
- участка Проектируемого проезда № 5014.
Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что формирующуюся в рамках улично-дорожной сети территорию благоустроят с учетом современных стандартов и потребностей горожан.
«В ходе работ планируется обустройство велодорожки, которая обеспечит безопасное и удобное передвижение велосипедистов. Кроме того, на этой территории будет создана велопарковка, расположенная на пересечении Главной улицы с Проектируемым проездом № 2», – добавила Юлиана Княжевская.
В четырех районах Петербурга строители обновили пять мостов и два транспортных тоннеля.
В общей сложности искусственные сооружения получили почти 5,5 тысяч квадратных метров нового асфальта.
«Мосты – символы Петербурга и неотъемлемые части транспортного каркаса мегаполиса. В ежегодных планах ремонта уделяем им особое внимание, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Важно, что этим летом среди наиболее крупных введенных объектов – Обуховский мост через Фонтанку в Адмиралтейском районе. Это одна из старейших переправ нашего города и объект культурного наследия регионального значения».
На Обуховском мосту дорожники обновили проезжую часть и пешеходную зону площадью более 2 тысяч кв. метров, нанесли новую дорожную разметку. Во время выполнения работ применялись новейшие технологии, позволяющие продлить срок службы дорожного покрытия.
В новом облике предстал также сосед Обуховского моста – Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов. Трехпролетное каменное сооружение длиной 70,5 метров и шириной 16 метров соединяет Спасский и Безымянный острова через реку Фонтанку. Здесь дорожники уложили свыше 800 кв. метров нового асфальта.
В Московском районе завершены работы по ремонту Витебского моста через реку Волковку на продолжении Витебского проспекта в районе пересечения дороги с КАД. Старое дорожное покрытие заменили на проезжей части площадью 480 кв. метров.
Обновлено 887,4 кв. м проезжей части Ново-Каменного моста, соединяющего Центральный и Фрунзенский районы. В последний раз дорожное покрытие здесь заменялось в 2016 году.
Также отремонтирован транспортный тоннель у Ново-Каменного моста, который расположен вдоль правого берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. В тоннеле, построенном одновременно с мостом в 1971 году, сняли старое дорожное полотно и уложили новое на площади 400,2 кв. метров.
Завершено обновление востребованного Краснооктябрьского моста - автодорожной железобетонной рамной переправы через Обводный канал. Он соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала. Здесь обновлено покрытие 301 кв. метра проезжей части.
В первую неделю августа также закончены работы по ремонту проезжей части транспортного тоннеля на проспекте Обуховской Обороны в Центральном районе. Здесь строители сняли 462 кв. метра старого асфальта и уложили новое двухслойное покрытие.
На всех объектах была применена технология укладки битумно-полимерной ленты, которая герметизирует швы и примыкания, компенсирует температурные изменения, снижает риск образования трещин в асфальтобетонном покрытии.
Всего в 2025 году на искусственных сооружениях Петербурга будет обновлено почти 114 тыс. кв. метров дорожного полотна. Среди них - разводные Дворцовый и Благовещенский мосты, а также Аничков, Казанский и Зеленый мосты (в рамках работ на Невском проспекте), Сестрорецкий путепровод. Уже завершен ремонт Троицкого моста, Колтушского путепровода и ряда других объектов.
В сентябре планируется завершить работы на Благовещенском мосту.