Устройство фасадных конструкций проводят в строящейся больнице в Балашихе
Возведение крупного медучреждения Подмосковья — многопрофильной больницы на 1 123 койки — продолжается в Балашихе.
Подрядчик приступил к устройству фасадных конструкций и заполнению оконных блоков, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«На главном корпусе монолитные работы завершены на 97%. Ведется кладка стен, монтаж электрических сетей, работы по водоснабжению и водоотведению, работы по устройству "кровельного пирога". Одновременно строители приступили к устройству фасадных конструкций и монтажу оконных блоков. Работы в графике», — поделился министр строительного комплекса Московской области Александр Туровский.
На прилегающей территории к главному корпусу больницы ведутся работы по устройству покрытия кровли подземного и надземного паркингов, устройство подключения к теплосети.
Главный корпус состоит из четырех блоков, площадь медучреждения составит более 163 тыс. кв. м. В нем расположатся: консультативно-диагностический центр на 300 посещений в смену, отделения неотложной хирургии, травматологии, урологии, челюстно-лицевой, сосудистой и торакальной хирургии, гинекологии, нейрохирургии, кардиологии, неврологии, медицинской реабилитации, региональный сосудистый центр — всего 26 профилей.
В новой многопрофильной больнице в Балашихе высокотехнологическую и экстренную медицинскую помощь смогут получать пациенты не только из Балашихи, но и из Реутова, Люберец, Богородского, Орехово-Зуево и Павловского Посада, взрослое население которых суммарно составляет 1,3 млн человек.
Старт строительству многопрофильного медицинского центра в Балашихе 5 марта 2024 года дали вице-премьер РФ Татьяна Голикова и губернатор Московской области Андрей Воробьев. Проект одного из самых больших в Подмосковье учреждений здравоохранения поддержал президент РФ. Сейчас на объекте круглосуточно трудятся почти 600 человек и 34 единицы техники. Установлены 5 башенных кранов.
Объект возводят в рамках нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь». Завершить работы планируют в 2027 году.
В преддверии Дня строителя в столице открылись сразу несколько значимых инфраструктурных объектов, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Сегодня запустили движение по новой развязке у станции метро «Корниловская» и по улично-дорожной сети в поселке Мосрентген. Построили 6,2 км дорог, включая три путепровода, обеспечили прямой проезд с Калужского шоссе к станциям метро «Корниловская» и «Тютчевская», а также новый выезд на МКАД. В результате реализации этих проектов улучшится транспортная доступность для жителей Коммунарки, где живет больше 170 тыс. человек», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, время в пути для автомобилистов сократится с 20 до 5 мин. благодаря реконструкции дорог и новому прямому съезду с Калужского шоссе.
Как уточняется на портале mos.ru, загруженность съезда с внешней стороны МКАД на Калужское шоссе снизится на 10%, а на участке ул. Адмирала Корнилова от Калужского шоссе в сторону области – на 7%. Перепробег транспорта сократится на 2,5 км.
По новым проектам построили три искусственных сооружения:
- два путепровода длиной 1,2 км со съездами с Калужского шоссе к станции метро «Корниловская» и к агрокластеру «ФУД СИТИ», с двумя полосами в одном направлении;
- путепровод длиной 60 м на пересечении с ул. Адмирала Корнилова.
Общая протяженность новой улично-дорожной сети в п. Завода «Мосрентген» между станциями метро «Тютчевская» и «Корниловская» составила 5 км, в том числе:
- 3,3 км основной проезжей части с двумя полосами движения в каждом направлении;
- участок ул. Адмирала Корнилова со съездом в сторону метро «Корниловская» длиной 800 м с двумя полосами движения в каждом направлении;
- съезд с основной дороги на ул. Адмирала Корнилова длиной 250 м с одной полосой движения в одном направлении;
- съезд с Калужского шоссе на основную дорогу в сторону метро «Тютчевская» длиной 300 м с двумя полосами движения в одном направлении;
- съезды в сторону Калужского шоссе и в Проектируемый проезд № 7502 длиной 350 м с двумя полосами движения в каждом направлении.
«За период с 2012 года в ТиНАО было введено свыше 400 км дорог, еще порядка 100 км планируется построить или реконструировать до конца 2027 года. Продолжаем реализацию планов по формированию удобного и доступного транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского административных округов», – подчеркнул Сергей Собянин.