Многоквартирный дом для переселенцев из аварийного фонда построили в Дмитровском округе
В микрорайоне ДЗФС Дмитровского округа возвели многоквартирный дом для переселенцев из аварийного жилья, Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, сообщает пресс-служба регионального ведомства.
«В 12-этажную новостройку переедут 286 семей — более 680 человек. Это жители 16 аварийных домов микрорайона ДЗФС, улиц Дубненская, Правобережная, Подлипичье, Кольцевая, 1-я и 2-я Заречная, Инженерная, Космонавтов и поселка Каналстрой. Общая расселяемая площадь аварийного фонда составляет около 11,4 тыс. кв. м», — сообщается в материале пресс-службы.
Квартиры сдаются с отделкой «под ключ». Также специалисты провели благоустройство придомовой территории. Для автовладельцев предусмотрены парковочные места, строители обустроили проезды и тротуары.
Путепровод через железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) возводится на финальном участке магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сооружение готово на треть. Началась надвижка пролетного строения через железную дорогу. Финальный – пятый – участок магистрали идет от ул. Поляны до Варшавского шоссе», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он добавил, что наряду с путепроводом черед МЦД-2 на финишном участке трассы расположатся следующие объекты:
- три подземных и три надземных пешеходных перехода;
- тоннель в сторону Варшавского шоссе;
- эстакада в районе ул. Поляны;
- путепровод на Варшавском шоссе на пересечении с Проектируемым проездом № 313 и Расторгуевским шоссе.
«После ввода участка снизится нагрузка на Варшавское, Симферопольское шоссе и МКАД. Появится комфортная связь Варшавского шоссе с Калужским и Киевским шоссе. Кроме того, улучшится транспортная доступность районов Южное и Северное Бутово, ЮЗАО Москвы и сельского поселения Булатниковского Московской области», – пояснил Сергей Собянин.
Мэр отметил, что с 2011 года в столице построили и реконструировали более 100 путепроводов.
«Реализация этих проектов позволила создать альтернативные маршруты для автомобилистов, в том числе улучшить связность районов и округов», – заключил он.