Восстанавливается исторический облик усадьбы Ильи Репина «Пенаты»


18.08.2025 18:00

Продолжается комплексная реставрация фасадов и интерьеров усадебного дома художника Ильи Репина «Пенаты» на Приморском шоссе, 411.


Усадьба является памятником федерального значения.

Работы начались в ноябре 2024 года и проводятся по заказу Научно-исследовательского музея при Российской академии художеств.

К настоящему времени демонтирована обшивка усадебного дома, полностью произведена расчистка сруба, выполняется заделка усадочных трещин.

Председатель КГИОП Алексей Михайлов: "Пенаты – это уникальный объект, в котором сочетаются мемориальное и архитектурное значение. Это очень необычное художественное осмысление ландшафта, в котором каждый уголок имеет свое значение.  Реставрация этого ансамбля – особый вызов для специалистов, потому что деревянные конструкции больше подвержены разрушению, чем каменные. Мы тесно сотрудничаем с коллегами из Музея Российской академии художеств. К счастью, после демонтажа обшивки выяснилось, что состояние сруба в целом хорошее, замена бревен потребовалась лишь в нескольких местах. Очень внимательно подходим к выбору колеров архитектурной отделки фасада – иконографии при исследовании обнаружилось достаточно много, и цветовое решение фасадов будет восстановлено по историческим образцам."

Основные работы планируется завершить ко дню рождения художника в 2026 году.

В дальнейших планах Музея Академии художеств выполнение благоустройства усадебного парка с восстановлением гидросистемы, Березовой аллеи, дорожной сети и лесопарковой зоны, который вернет парку первозданный вид, задуманный и воплощенный в начале XX века хозяином усадьбы.

В своей усадьбе в поселке Куоккола (Репино) Илья Ефимович Репин (1844–1930) прожил последние 30 лет жизни.

При покупке усадьба представляла собой заросший заболоченный участок с одноэтажным деревянным домом. Обустройство велось с 1899 по 1914 год без предварительного плана, все помещения создавались «по необходимости». Все делалось по замыслу и рисункам самого художника и при его участии.

В доме Илья Репин устроил две просторные мастерские – летнюю и зимнюю. Несколько позже к торцу здания было пристроено помещение кабинета художника. Над ним был сооружен открытый балкон, на котором он спал даже в холодные зимние дни.

Именно в Пенатах Илья Репин пожелал быть похороненным.

В 1940 году в усадьбе открылся музей.

Во время войны постройки сильно пострадали, от них остались одни руины. Архив художника и мемориальные вещи были эвакуированы в Академию художеств и спасены. Усадьба была восстановлена в 1950-1960-е годы.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


08.08.2025 10:15

ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.


Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.

В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.

Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.

Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.

ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.

Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.

АВТОР: пресс-служба РЖД
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Российская академия транспорта

Подписывайтесь на нас: