Трамвайное депо «Славянка» готов к приему первый вагонов
Для важного инфраструктурного объекта Санкт-Петербурга – трамвайной линии «Славянка» – строители завершают создание депо, предназначенного для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры будущей линии.
В комплексе депо уже построены основные конструкции зданий и сооружений, включая административно-бытовой и технологический корпус, здания эксплуатационных служб и двух контрольно-пропускных пунктов. Выполнен монтаж модульного здания ТПП №6, уложен фундамент котельной. Осуществляется монтаж внутренних инженерных коммуникаций, идут работы по отделке помещений депо, устанавливаются двери, в производственном корпусе производится установка технологического оборудования.
На территории депо создано постоянное ограждение, смонтированы опоры контактной сети и система освещения. Строители завершают устройство верхнего строения пути, установку стрелочных переводов. Завершаются работы по благоустройству территории. В ближайшее время подрядчик приступит к прокладке сетей связи для системы управления линией и трамвайным движением.
«Поддержанный Президентом проект скоростного трамвая Купчино-Шушары-Славянка – один крупнейших в России. Сегодня он реализуется в рамках одного из ключевых приоритетов города до 2030 года – «Удобный общественный транспорт», – отметил губернатор Александр Беглов. – Мы активно развиваем транспортную сеть на юге Петербурга. Для доступности двух строящихся там Технологических долин заранее планируем новые трамвайные линии. На ПМЭФ-2025 подписали соответствующие соглашения с инвесторами».
В настоящее время трамвайное депо линии «Славянка» готовится к завозу первых десяти вагонов. В сентябре планируется создание рабочих мест для сотрудников и размещение персонала.
Плановый запуск линии по первому этапу от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо в посёлке Шушары намечен на конец этого года. Полностью ввести линию «Славянка» в эксплуатацию планируется в 2026 году.
В Красногвардейском районе досрочно завершили модернизацию более 2000 метров тепловых сетей в квартале, ограниченном улицами Ленская, Хасанская, Белорусская и проспектом Наставников.
С 2020 года на этом участке устранили свыше 20 технологических нарушений, в связи с чем было принято решение о замене изношенного трубопровода.
Сотрудники АО «ТЭК СПб» в мае 2024 года приступили к работам, которые должны были завершиться в октябре 2026 года.
«Теплоэнергетики выполнили реконструкцию со значительным опережением - более, чем на год. С учетом плотности застройки работы велись поэтапно, чтобы минимизировать неудобства для жителей. Модернизация магистрали повысила надежность теплоснабжения 32 зданий, среди которых 25 жилых домов, три детских сада и две школы. В целом в зоне реконструкции проживает порядка 12,5 тысяч потребителей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Теплоэнергетики проложили новые гибкие трубы, а также стальные в пенополиуретановой изоляции. Сети оснащены системой оперативного дистанционного контроля, которая сигнализирует в случае намокания изоляционного слоя и позволяет предотвращать развитие дефектов на ранних стадиях.
На период реконструкции теплоснабжение обеспечивалось по временной тепловой сети. В настоящее время строительно-монтажные работы в квартале завершены. Специалисты демонтировали «времянку», благоустройство прилегающих территорий восстановлено.
Всего в этом году в Петербурге обновят 280 километров тепломагистралей.