Трамвайное депо «Славянка» готов к приему первый вагонов
Для важного инфраструктурного объекта Санкт-Петербурга – трамвайной линии «Славянка» – строители завершают создание депо, предназначенного для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры будущей линии.
В комплексе депо уже построены основные конструкции зданий и сооружений, включая административно-бытовой и технологический корпус, здания эксплуатационных служб и двух контрольно-пропускных пунктов. Выполнен монтаж модульного здания ТПП №6, уложен фундамент котельной. Осуществляется монтаж внутренних инженерных коммуникаций, идут работы по отделке помещений депо, устанавливаются двери, в производственном корпусе производится установка технологического оборудования.
На территории депо создано постоянное ограждение, смонтированы опоры контактной сети и система освещения. Строители завершают устройство верхнего строения пути, установку стрелочных переводов. Завершаются работы по благоустройству территории. В ближайшее время подрядчик приступит к прокладке сетей связи для системы управления линией и трамвайным движением.
«Поддержанный Президентом проект скоростного трамвая Купчино-Шушары-Славянка – один крупнейших в России. Сегодня он реализуется в рамках одного из ключевых приоритетов города до 2030 года – «Удобный общественный транспорт», – отметил губернатор Александр Беглов. – Мы активно развиваем транспортную сеть на юге Петербурга. Для доступности двух строящихся там Технологических долин заранее планируем новые трамвайные линии. На ПМЭФ-2025 подписали соответствующие соглашения с инвесторами».
В настоящее время трамвайное депо линии «Славянка» готовится к завозу первых десяти вагонов. В сентябре планируется создание рабочих мест для сотрудников и размещение персонала.
Плановый запуск линии по первому этапу от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо в посёлке Шушары намечен на конец этого года. Полностью ввести линию «Славянка» в эксплуатацию планируется в 2026 году.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил обеспечить ввод в эксплуатацию школы и садика в Буграх осенью, чтобы после новогодних каникул туда смогли перейти дети из других объектов образования.
Готовность обоих превышает — 90 %. Первое время школа будет работать в неполном режиме для учеников с 1 по 8 классы, а с 1 сентября начнётся полноценное обучение.
«Мы синхронизировали строительство жилья и социальных объектов ещё на этапе градпланирования: в новом квартале предусмотрели школу и три детских сада, чтобы полностью закрыть потребность в объектах образования. Два сада и школу завершаем в этом году, ещё один садик застройщик начнёт возводить в следующем. И это важно, ведь несколько лет назад в Мурино и Буграх была настоящая беда с объектами образования, а сегодня только в Мурино их уже больше 40. Чтобы и эта школа начала работать как можно раньше, дал поручение уже сейчас комплектовать классы и готовить переход учеников после зимних каникул», — отметил Александр Дрозденко.