Трамвайное депо «Славянка» готов к приему первый вагонов
Для важного инфраструктурного объекта Санкт-Петербурга – трамвайной линии «Славянка» – строители завершают создание депо, предназначенного для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры будущей линии.
В комплексе депо уже построены основные конструкции зданий и сооружений, включая административно-бытовой и технологический корпус, здания эксплуатационных служб и двух контрольно-пропускных пунктов. Выполнен монтаж модульного здания ТПП №6, уложен фундамент котельной. Осуществляется монтаж внутренних инженерных коммуникаций, идут работы по отделке помещений депо, устанавливаются двери, в производственном корпусе производится установка технологического оборудования.
На территории депо создано постоянное ограждение, смонтированы опоры контактной сети и система освещения. Строители завершают устройство верхнего строения пути, установку стрелочных переводов. Завершаются работы по благоустройству территории. В ближайшее время подрядчик приступит к прокладке сетей связи для системы управления линией и трамвайным движением.
«Поддержанный Президентом проект скоростного трамвая Купчино-Шушары-Славянка – один крупнейших в России. Сегодня он реализуется в рамках одного из ключевых приоритетов города до 2030 года – «Удобный общественный транспорт», – отметил губернатор Александр Беглов. – Мы активно развиваем транспортную сеть на юге Петербурга. Для доступности двух строящихся там Технологических долин заранее планируем новые трамвайные линии. На ПМЭФ-2025 подписали соответствующие соглашения с инвесторами».
В настоящее время трамвайное депо линии «Славянка» готовится к завозу первых десяти вагонов. В сентябре планируется создание рабочих мест для сотрудников и размещение персонала.
Плановый запуск линии по первому этапу от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо в посёлке Шушары намечен на конец этого года. Полностью ввести линию «Славянка» в эксплуатацию планируется в 2026 году.
На заседании Комиссии под председательством вице-губернатора Николая Линченко были рассмотрены предложения и замечания в отношении еще двух районов города – всего около 300 вопросов, касающихся проекта изменений Правил землепользования и застройки.
В совещании приняли участие представители профильных исполнительных органов государственной власти, представители районных администраций и депутаты Законодательного Собрания города.
Территория Московского района частично расположена в приаэродромной зоне Пулково, где действуют особые высотные ограничения, установленные Росавиацией. Комиссия рассмотрела предложения о корректировке максимально допустимой высоты строящихся объектов, опираясь на актуальные данные федерального ведомства. Большое количество предложений поступило от оператора Пулково – в связи с комплексным развитием аэропорта. В части изменения территориального зонирования приняты решения, позволяющие модернизировать районные объекты коммунальной и инженерной инфраструктуры, а также создать новые образовательные учреждения.
В отношении Приморского района положительные заключения Комиссии получили предложения, обеспечивающие возможность размещения объектов для занятия спортом и социального обслуживания горожан. Отдельным пакетом рассмотрены вопросы, касающиеся развития участков в новой зоне ТД4, установленной для размещения высотной деловой застройки в Приморском районе.
Члены Комиссии продолжат работу по рассмотрению предложений и замечаний к проекту изменений Правил. Итоговый протокол заседания будет размещен на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.