В ближайшие два года в Новгородском округе отремонтируют три школы
Врио губернатора Новгородской области Александр Дронов встретился с жителями Новгородского округа.
Встреча прошла в деревне Подберезье, рассказали в пресс-центре правительства региона.
Александр Дронов отметил, что Новгородский округ среди 22-х муниципалитетов области имеет особый статус. Это пригородный район, который входит в Новгородскую агломерацию. Поэтому очень важно, чтобы каждый житель округа имел возможность пользоваться преимуществами и городского, и сельского проживания.
– Для нас очень важно, чтобы позитивные изменения происходили и больших, и в малых населенных пунктах. И очень хорошо, когда в этом активное участие принимают сами жители, – подчеркнул врио губернатора.
На встрече говорили о развитии дорожной и транспортной инфраструктуры, сельского хозяйства, модернизации систем ЖКХ, поддержке участников специальной военной операции и их семей и многом другом.
Александр Дронов рассказал о грядущих изменениях в различных сферах. Так, в 2026 году запланирован капитальный ремонт здания Тёсово-Нетыльской средней школы, а в 2027 году планируется капитально отремонтировать школы в деревнях Чечулино и Трубичино. В этом году в деревне Захарьино заработает фельдшерско-акушерский пункт, на 2028-2029 годы запланирован капитальный ремонт Тёсовской и Тёсово-Нетыльской врачебных амбулаторий.
Большую работу в муниципалитете провели в ЖКХ. В деревне Чечулино выполнили второй этап капитального ремонта сетей водоснабжения, а в Трубичине построили водопровод протяженностью более 6 км.
Жителей посёлка Тёсово-Нетыльский беспокоит состояние дорог и тротуаров, особенно тех, что ведут к социальным учреждениям. Александр Дронов поручил региональному минтрансу совместно с администрацией округа восстановить существующие тротуары или построить новые на региональной дороги в границах Тёсово-Нетыльского. Врио губернатора подчеркнул, что все дороги в округе, которые будут использоваться в качестве подъездных к строительной площадке высокоскоростной железной дороги, после завершения работ должны быть восстановлены.
Строительство ВСМ тоже было одной из тем встречи. Александр Дронов отметил, что, по прогнозам специалистов, после постройки магистрали численность жителей Новгородской агломерации увеличится в два раза – до 500 тысяч человек. В связи с этим у жителей округа есть обеспокоенность, связанная с соблюдением правопорядка рабочими, которые приедут в округ для строительства ВСМ: можно ли будет организовать регулярное патрулирование постовой службой?
Александр Дронов отметил, что правительство области работает и с подрядной организацией, и с генеральным заказчиком, чтобы места размещения рабочих и техники, задействованных при реализации проекта, были организованы надлежащим образом и были охраняемы.
– Планируется, что к строительству ВСМ будет привлечено порядка 30 тысяч человек, – уточнил врио губернатора. – Мы понимаем, что все люди действительно разные, поэтому это станет дополнительной нагрузкой на правоохранительные органы: будет налажено патрулирование, к этому будем привлекать наших народных дружинников и членов Ассоциации ветеранов специальной военной операции. Самое главное требование по организации режима труда и отдыха рабочих будет, конечно, к подрядной организации.
Второй наземный вестибюль и платформу станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро соединят тремя ходками – коридорами, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эти коридоры возводятся над действующими путями станции, их готовность составляет 40%.
Согласно проекту, пассажиры будут спускаться из наземного вестибюля по одному из самых длинных в столичном метро эскалаторов, а затем, пройдя по подходному коридору, попадать на платформу в центре зала через три коридора над путями станции.
«Устройство эскалаторного наклонного хода во втором вестибюле станции «Рижская» БКЛ уже завершено, выполнена сбойка с подземной частью. В настоящий момент строители завершили проходку верхнего свода подходного коридора, который соединит наклонный эскалаторный тоннель с ходками. Протяженность каждого из них составит около 17 метров. В боковых проходах будет одностороннее движение, в центральном – двустороннее», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что специалисты ведут данные работы горным способом.
По завершении разработки грунта и монолитных работ стартует отделка. Стены и потолок ходков зашьют алюминиевыми трехслойными панелями с лаконичными встроенными светильниками. Пол выполнят из мрамора.
Все материалы аналогичны тем, что применялись при строительстве станции «Рижская» БКЛ и пересадки на Калужско-Рижскую линию.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что для создания ходков планируется изъять свыше 1,2 тыс. кубометров грунта.
«Его извлекают на поверхность при помощи подъемных механизмов и направляют на специализированный полигон в строгом соответствии с действующими экологическими нормами. Проходчики движутся горным способом с помощью средств малой механизации, и в подходном коридоре ведут работу над действующим тоннелем БКЛ, поэтому соблюдают все меры предосторожности», – отметил Максим Гаман.
Новый наземный вестибюль «Рижской» появится возле пересечения просп. Мира и пер. Водопроводный. Он будет способствовать распределению пассажиропотоков и увязке разных видов транспорта, а также облегчит пересадку между станцией БКЛ метро и платформой второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), а в перспективе – МЦД-3 и МЦД-4.
Станция «Рижская» БКЛ – пересадочная на Калужско-Рижскую ветку. Она строилась в стесненных условиях. Там расположена плотная городская застройка, действующая ветка метро и железная дорога. Кроме того, рядом находятся крупные автомагистрали – Третье транспортное кольцо и проспект Мира.
Строительство вестибюля также проходит в стесненных условиях, работы ведутся круглосуточно.
Открытие «Рижской» в 2023 году дало возможность разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща.