Почти 2 кв. м в год по объему жилья на ккаждого ленинградца вводится ежегодно
Высокие темпы жилищного строительства сделали Ленинградскую область одной из самых привлекательных для жизни в России.
Регион показывает один из лучших показателей прироста населения в СЗФО и входит в десятку субъектов страны, где рост обеспечивается как за счёт миграции из других регионов, так и из-за рубежа. Об этом рассказала директор Института демографических исследований ФНИСЦ РАН Марина Храмова на Координационном совете по демографии.
«Мы вводим рекордные объёмы жилья — почти два квадратных метра на каждого жителя в год. Вместе с жилыми кварталами в ближайшие годы возведём более 50 школ и детских садов — это абсолютный рекорд для региона, и все эти объекты будут востребованы. Такой масштабный рост — результат системной работы губернатора Александра Дрозденко и всей команды. Ленинградская область растёт не только новыми домами, но и семьями, и жителями», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко предложил Правительству РФ отложить реализацию второго этапа КАД-2, чтобы повысить приоритет критически важных для региона дорожных проектов: автодорогу Юкки — Кузьмолово и 1 и 2 этапы обхода Мурино.
В этих частях Всеволожского района дорожная инфраструктура перегружена уже сейчас.
«Расшивку» этих проблемных зон требуется провести максимально оперативно.
Соответствующее письмо губернатор направил вице-премьеру Марату Хуснуллину.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Сергей Харлашкин прокомментировал инициативы Ленобласти по этапности КАД-2.
«Ленинградская область ведет консультации с Росавтодором по формированию эффективной схемы дорожно-транспортной сети региона, опираясь на текущие показатели транспортного потока и перспективные прогнозы. Первый этап КАД-2 в связке с ШМСД позволит увеличить интенсивность транспортного потока для районов агломерации, примыкающих к южному полукольцу КАД. В то же время, существующий максимальный трафик сейчас мы фиксируем в восточной части агломерации — это новостройки Всеволожского района: Мурино, Бугры, Кудрово, Новое Девяткино, Янино. Пока второй этап КАД-2 не обеспечен финансированием и вызывает дискуссию по трассировке, решения по транспортной инфраструктуре этой территории нельзя откладывать. Администрацией Ленобласти разработаны проекты автомобильного обхода Мурино и реконструкции трассы Кузьмолово—Юкки с примыканиями к КАД, эффект от которых почувствуют ежедневно тысячи автомобилистов. Мы просим приоритетной федеральной поддержки на проекты, которые создадут дополнительные транспортные развязки для существующей сети и дадут альтернативные варианты проезда там, где напряженность движения уже высока. В этой логике второй этап КАД-2 можно рассматривать как проект развития в перспективе 10-15 лет. И считаем, что трассировка нуждается в доработке: необходимо максимально обойти жилые массивы, озёра и ООПТ», - приводит слова Сергея Харлашкина ТК Админка Ленобласти.