В Гатчине реставрируют Большой каменный и Горбатый мосты
Чтобы воссоздать переправу в Дворцовом парке на Круговой дороге с исторической точностью, реставраторы используют подлинные чертежи XVIII века.
Ранее там стояла временная деревянная конструкция. Исторический мост взорвали нацисты при отступлении из города в 1944 году.
«Реставрационные работы ведутся и на Горбатом мосту. Будучи единственным каменным мостом парка, пережившим военные действия, он, тем не менее, столкнулся с новой угрозой - постепенным разрушением от времени и человеческого равнодушия. По завершении работ мост предстанет в своём первозданном виде», — отметил зампред областного правительства Владимир Цой.
Старт строительству был дан на торжественной церемонии закладки первого камня в основание автоматизированного завода по производству рельсовых плит для создания высокоскоростных магистралей страны.
«Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – отметил в приветственном слове Андрей Никитин.
Предприятие будет выпускать инновационные плиты НГП 4.0 – основу безбалластного пути новой магистрали. Это полностью российская разработка, важными преимуществами которой являются высокая технологичность и ремонтопригодность. Завод займет 22,5 га и создаст около 900 рабочих мест. Запуск намечен на III квартал 2026 года.
Также на площадке состоялось выездное заседание проектного офиса ВСМ, где обсудили подготовку к строительству. Уже заключены контракты, работы ведутся по всей трассе с привлечением 4880 строителей и 1407 единиц техники.