В Калининском районе построена новая детская поликлиника на 500 посещений в смену
Здание возведено в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга и рассчитано на 500 посещений в смену.
Поликлиника включает в себя отделения лучевой и функциональной диагностики, педиатрическое, хирургическое и другие. Предусмотрен блок помещений для работы врача-инфекциониста с отдельным входом и два фильтр-бокса для приема пациентов с признаками инфекционных заболеваний. В новом здании также располагается дневной стационар на 4 койко-места. Для пациентов поликлиника откроется в начале 2026 года после закупки медицинского оборудования.
«Город ведет системную работу по улучшению инфраструктуры здравоохранения. Особое внимание уделяем густонаселенным районам, таким, как Калининский, – отметил губернатор Александр Беглов. – Новая поликлиника расширит возможности по оказанию высококачественной современной медицинской помощи юным жителям. Она полностью отвечает требованиям безбарьерной среды. Для людей с ограниченными возможностями здоровья предусмотрены универсальные пути движения на всех этажах, установлены четыре лифта, что позволяет комфортно перемещаться по зданию».
В Петербурге продолжается масштабная модернизация материальной базы системы здравоохранения. В 2024 году капитальный ремонт провели почти в 150 учреждениях. До 2030 года будет отремонтировано еще более 100 объектов, в том числе 19 – в этом году.
Завершается строительство корпуса детской городской больницы №1 на Авангардной улице, где разместится детский центр хирургии врожденных пороков развития и восстановительного лечения на 250 коек. Также на Авангардной улице завершается строительство городской больницы №15 для взрослых.
Ведется реконструкция двух зданий Городской больницы №40 под размещение лаборатории клеточных технологий и радиологического комплекса. Строятся подстанции скорой медицинской помощи в Красном селе и Петергофе.
Активно возводится поликлиника на 420 посещений со встроенной подстанцией «Скорой помощи» на улице Ольги Форш. В ближайшее время начнется строительство большого медицинского кластера в Приморском районе.
С 2019 по 2024 год в Петербурге открыты 64 новых амбулаторно-поликлинических подразделения. Среди них 17 новых поликлиник (детских, взрослых, стоматологических) и 47 подразделений, включая офисы и кабинеты врачей общей практики в новых жилых комплексах.
В целом в 2025 году в Петербурге будет построено свыше 100 социальных объектов.
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».