В Калининском районе построена новая детская поликлиника на 500 посещений в смену
Здание возведено в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга и рассчитано на 500 посещений в смену.
Поликлиника включает в себя отделения лучевой и функциональной диагностики, педиатрическое, хирургическое и другие. Предусмотрен блок помещений для работы врача-инфекциониста с отдельным входом и два фильтр-бокса для приема пациентов с признаками инфекционных заболеваний. В новом здании также располагается дневной стационар на 4 койко-места. Для пациентов поликлиника откроется в начале 2026 года после закупки медицинского оборудования.
«Город ведет системную работу по улучшению инфраструктуры здравоохранения. Особое внимание уделяем густонаселенным районам, таким, как Калининский, – отметил губернатор Александр Беглов. – Новая поликлиника расширит возможности по оказанию высококачественной современной медицинской помощи юным жителям. Она полностью отвечает требованиям безбарьерной среды. Для людей с ограниченными возможностями здоровья предусмотрены универсальные пути движения на всех этажах, установлены четыре лифта, что позволяет комфортно перемещаться по зданию».
В Петербурге продолжается масштабная модернизация материальной базы системы здравоохранения. В 2024 году капитальный ремонт провели почти в 150 учреждениях. До 2030 года будет отремонтировано еще более 100 объектов, в том числе 19 – в этом году.
Завершается строительство корпуса детской городской больницы №1 на Авангардной улице, где разместится детский центр хирургии врожденных пороков развития и восстановительного лечения на 250 коек. Также на Авангардной улице завершается строительство городской больницы №15 для взрослых.
Ведется реконструкция двух зданий Городской больницы №40 под размещение лаборатории клеточных технологий и радиологического комплекса. Строятся подстанции скорой медицинской помощи в Красном селе и Петергофе.
Активно возводится поликлиника на 420 посещений со встроенной подстанцией «Скорой помощи» на улице Ольги Форш. В ближайшее время начнется строительство большого медицинского кластера в Приморском районе.
С 2019 по 2024 год в Петербурге открыты 64 новых амбулаторно-поликлинических подразделения. Среди них 17 новых поликлиник (детских, взрослых, стоматологических) и 47 подразделений, включая офисы и кабинеты врачей общей практики в новых жилых комплексах.
В целом в 2025 году в Петербурге будет построено свыше 100 социальных объектов.
Второй наземный вестибюль и платформу станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро соединят тремя ходками – коридорами, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эти коридоры возводятся над действующими путями станции, их готовность составляет 40%.
Согласно проекту, пассажиры будут спускаться из наземного вестибюля по одному из самых длинных в столичном метро эскалаторов, а затем, пройдя по подходному коридору, попадать на платформу в центре зала через три коридора над путями станции.
«Устройство эскалаторного наклонного хода во втором вестибюле станции «Рижская» БКЛ уже завершено, выполнена сбойка с подземной частью. В настоящий момент строители завершили проходку верхнего свода подходного коридора, который соединит наклонный эскалаторный тоннель с ходками. Протяженность каждого из них составит около 17 метров. В боковых проходах будет одностороннее движение, в центральном – двустороннее», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что специалисты ведут данные работы горным способом.
По завершении разработки грунта и монолитных работ стартует отделка. Стены и потолок ходков зашьют алюминиевыми трехслойными панелями с лаконичными встроенными светильниками. Пол выполнят из мрамора.
Все материалы аналогичны тем, что применялись при строительстве станции «Рижская» БКЛ и пересадки на Калужско-Рижскую линию.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что для создания ходков планируется изъять свыше 1,2 тыс. кубометров грунта.
«Его извлекают на поверхность при помощи подъемных механизмов и направляют на специализированный полигон в строгом соответствии с действующими экологическими нормами. Проходчики движутся горным способом с помощью средств малой механизации, и в подходном коридоре ведут работу над действующим тоннелем БКЛ, поэтому соблюдают все меры предосторожности», – отметил Максим Гаман.
Новый наземный вестибюль «Рижской» появится возле пересечения просп. Мира и пер. Водопроводный. Он будет способствовать распределению пассажиропотоков и увязке разных видов транспорта, а также облегчит пересадку между станцией БКЛ метро и платформой второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), а в перспективе – МЦД-3 и МЦД-4.
Станция «Рижская» БКЛ – пересадочная на Калужско-Рижскую ветку. Она строилась в стесненных условиях. Там расположена плотная городская застройка, действующая ветка метро и железная дорога. Кроме того, рядом находятся крупные автомагистрали – Третье транспортное кольцо и проспект Мира.
Строительство вестибюля также проходит в стесненных условиях, работы ведутся круглосуточно.
Открытие «Рижской» в 2023 году дало возможность разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща.