Капремонт моста через Ижору: как продвигается работа
В Гатчинском районе активно идет капремонт моста через реку Ижора.
К этому моменту строители завершили бетонирование второй опоры и осуществили монтаж балок пролетного строения.
Впереди здесь – укрепление опоры габионам (каменные блоки в сетке) для предотвращения размыва опоры;
На время капремонта через Ижору был возведен временный мост с объездной дорогой. Движение здесь осуществляется в реверсиве. Сами работы проходят в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Также в Волховском районе идет реконструкция моста через реку Кондега. Там уже построен временный мост и перепущено движение.
Вопрос о необходимости проведения капитального ремонта объекта был поднят по итогам рабочей поездки губернатора Петербурга в Пушкинский район в августе 2024 года.
«Это небольшой мост, но он решает важную задачу – дает возможность жителям близлежащих кварталов напрямую выезжать на Московское шоссе. После капремонта мост выдерживает повышенные нагрузки и обеспечивает безопасный проезд как легкового, так и грузового транспорта», – сказал Александр Беглов.
Обновленная переправа получила удобную пешеходную зону и две полосы проезжей части. В ходе капремонта значительно изменились вид и конструкция моста. Вместо устаревшей балочной двухпролетной конструкции смонтирована П-образная рама с фундаментом из монолитного железобетона на свайном основании. Это обеспечивает повышенную прочность и надежность сооружения.
Длина пролетного строения составляет 7,5 метров. Переправа расширилась до 12 метров с учетом пешеходной зоны и двух полос дорожного движения по 3 метра каждая. На обновленном мосту оборудован тротуар шириной 2,25 метра с перильным ограждением из композитных материалов. На проезжей части моста уложены гидроизоляция и несколько слоев асфальтобетона. Все деформационные швы имеют закрытый тип.