Стартовала черновая отделка станции метро «Звенигородская» в Москве
Специалисты приступили к возведению перегородок помещений и пассажирских зон станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В составе станционного комплекса строящейся станции «Звенигородская» запроектировано семь уровней, включая один наземный. Общая площадь сооружения превысит 22 тыс. кв. метров. В настоящий момент строители возводят кирпичные перегородки для зонирования служебных помещений и пассажирских зон будущего станционного комплекса. Сейчас выполнена примерно пятая часть от запланированного объема», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, проект предусматривает свыше 360 помещений, большая часть из которых предназначена для размещения инженерных систем – в частности, оборудования тягово-понизительной подстанции.
Черновые архитектурно-отделочные работы охватят около 72 тыс. кв. м железобетонных и кирпичных поверхностей станции «Звенигородская».
«В рамках черновых архитектурно-отделочных работ строители оштукатуривают стены и ведут устройство полов. Параллельно начался монтаж подсистемы архитектурных панелей на путевых стенах», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Звенигородская» строится в рамках первого участка Рублёво-Архангельской линии метро в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля станции обеспечат удобный выход к существующим и строящимся жилым кварталам, общественным объектам и остановкам наземного транспорта.
Напомним, Рублёво-Архангельская линия пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск.
На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
К концу этого года в Кудрово запустят движение по проспекту Строителей и Центральной улице, а также завершат реконструкцию старого водопровода.
Ход работ сегодня проверил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Это часть большого проекта по строительству новой улично-дорожной сети, которая свяжет будущий транспортный узел с трассой Р-21 «Кола» и обеспечит удобный выход к ТРЦ «Мега Дыбенко», перспективным станциям метро и жилым кварталам.
Сейчас готовность объекта — 46 %, а по итогам года она достигнет 65–70 %.
«Наша цель — уже в этом году убрать все основные ограничения движения на Мурманском шоссе и сделать для жителей Кудрово прямой и удобный выезд. Мы уже запустили новый путепровод, идёт строительство подземного пешеходного перехода, расширение дорог и примыкания. Работы идут с опережением графика — рассчитываем закончить весь проект к концу 2026 года, на год раньше. При этом думаем не только о проезде, но и о комфорте: будут велодорожки, безопасные пешеходные маршруты и удобный выход к главным точкам района», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.