Стартовала черновая отделка станции метро «Звенигородская» в Москве
Специалисты приступили к возведению перегородок помещений и пассажирских зон станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В составе станционного комплекса строящейся станции «Звенигородская» запроектировано семь уровней, включая один наземный. Общая площадь сооружения превысит 22 тыс. кв. метров. В настоящий момент строители возводят кирпичные перегородки для зонирования служебных помещений и пассажирских зон будущего станционного комплекса. Сейчас выполнена примерно пятая часть от запланированного объема», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, проект предусматривает свыше 360 помещений, большая часть из которых предназначена для размещения инженерных систем – в частности, оборудования тягово-понизительной подстанции.
Черновые архитектурно-отделочные работы охватят около 72 тыс. кв. м железобетонных и кирпичных поверхностей станции «Звенигородская».
«В рамках черновых архитектурно-отделочных работ строители оштукатуривают стены и ведут устройство полов. Параллельно начался монтаж подсистемы архитектурных панелей на путевых стенах», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Звенигородская» строится в рамках первого участка Рублёво-Архангельской линии метро в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля станции обеспечат удобный выход к существующим и строящимся жилым кварталам, общественным объектам и остановкам наземного транспорта.
Напомним, Рублёво-Архангельская линия пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск.
На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил обеспечить ввод в эксплуатацию школы и садика в Буграх осенью, чтобы после новогодних каникул туда смогли перейти дети из других объектов образования.
Готовность обоих превышает — 90 %. Первое время школа будет работать в неполном режиме для учеников с 1 по 8 классы, а с 1 сентября начнётся полноценное обучение.
«Мы синхронизировали строительство жилья и социальных объектов ещё на этапе градпланирования: в новом квартале предусмотрели школу и три детских сада, чтобы полностью закрыть потребность в объектах образования. Два сада и школу завершаем в этом году, ещё один садик застройщик начнёт возводить в следующем. И это важно, ведь несколько лет назад в Мурино и Буграх была настоящая беда с объектами образования, а сегодня только в Мурино их уже больше 40. Чтобы и эта школа начала работать как можно раньше, дал поручение уже сейчас комплектовать классы и готовить переход учеников после зимних каникул», — отметил Александр Дрозденко.