Ленобласть вырабатывает стратегию развития Ивангорода
Мастер-план Ивангорода — стратегию развития города-форпоста России обсудили сегодня на совещании, которое провел в ходе рабочей поездки в Кингисеппский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Учитывая историю и архитектуру города-крепости, именно туризм будет определять будущее Ивангорода. Восстановление исторического ландшафта и комплексное развитие — это 14,7 миллиардов рублей. Федеральное софинансирование оцениваем не менее, чем в 3 млрд рублей. Очень серьезно. Но и откладывать эти работы уже нельзя. У каждого проекта должна быть фамилия, которая не дает нам успокаиваться. Готовить город к приёму 99-го Дня рождения Ленобласти будет мой заместитель Евгений Барановский, дальше определим ответственного и проектный офис, уполномоченный на реализацию мастер-плана. Всем комитетам администрации прорабатывать с федеральными министерствами возможности софинансирования по всем программам, а также вести переговоры с потенциальными частными инвесторами. Определить приоритет обеспечения транспортной доступности города: железнодорожное сообщение, дорога на Усть-Лугу. Решим вопрос стабильной работы сервиса «Электронная путёвка в Ивангород» на основании билетов в музеи города. Реставрация и приспособление под задачи туризма Ивангородской крепости, включая строительство визит-центра. Инфраструктура гостеприимства: работа по созданию мест размещения, досуга, продолжение благоустройства. Комплексное развитие района Парусинка, вместе со зданием Джутовой фабрики. Здесь необходим ключевой партнёр. Из ближайших задач для области — реконструкция ул. Гагарина, школы №2, моста на Парусинку. Начнем всё с инвентаризации земельных участков в городе, оформления бесхозной и брошенной собственности», — прокомментировал Александр Дрозденко.
Справка
Стратегический мастер-план Ивангорода — это ключевой документ, определяющий вектор развития города до 2035 года. Он разработан на основе всестороннего анализа текущего положения дел и широкого вовлечения горожан, представителей власти и экспертов. Результатом работы стало формулирование видение будущего города, а также инструментов его достижения.
Полный перечень мероприятий, включенный в дорожную карту мастер-плана, состоит из 46 пунктов, охватывающих повышение качества городской среды, новое жилье, социальную и инженерную инфраструктуру, а также сферы туризма и культурного наследия.
Город возведет комплекс объектов транспортной и инженерной инфраструктуры для обслуживания крупного кластера по производству продуктов питания в Троицком административном округе, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что современный промышленный кластер формируется рядом с с. Ознобишино в районе Краснопахорский.
«Для его обслуживания построят около 5,5 км дорог, обновят существующие и смонтируют новые инженерные коммуникации, а также благоустроят около 12 га территории. В настоящий момент специалисты приступили к проектированию объектов. Работы пройдут в рамках столичной Адресной инвестиционной программы», – сказал Владимир Ефимов.
Кластер появится в рамках механизма реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП), действующего в столице с 2016 года.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в столице последовательно реализуются масштабные инвестиционные проекты, которые помогают значительно укреплять промышленную базу города и создавать новые рабочие места. Так, например, в ТиНАО сейчас формируется современный пищевой кластер. Проект даст мощный импульс развитию экономики округа и позволит создать более 13 тыс. новых рабочих мест», – подчеркнул заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Наряду с участками улично-дорожной сети запланировано строительство объектов инженерной инфраструктуры, в числе которых:
- локальное очистное сооружение длиной 1,6 км;
- водозаборный узел и сеть водоснабжения для пищевого кластера общей длиной 3,4 км;
- канализационно-насосная станция и очистное сооружение протяженностью 1,5 км.
«Формирование современной дорожной сети и создание инфраструктурных объектов станут залогом успешного развития будущего кластера, обеспечив его необходимой транспортной доступностью и инженерными коммуникациями. С 2011 года в ТиНАО проложено более 400 км автодорог», – пояснил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Прилегающую территорию благоустроят и озеленят: здесь высадят липы, клены, дубы, ивы, рябины, черемуху, декоративные кустарники, а также разобьют цветники из многолетних и однолетних растений.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва отметила, что для строительства производств в пищевом кластере в рамках МаИП столица уже предоставила или планирует выделить около 100 га земли.
«Там появятся единый распределительный центр готовой продукции мясокомбината, промышленные парки, агропромышленный комплекс, предприятия по изготовлению замороженных хлебобулочных полуфабрикатов, переработке рыбы и морепродуктов и другие. Градостроительный потенциал этих участков превышает 750 тыс. кв. метров», – добавила Екатерина Соловьёва.
Масштабные инвестпроекты реализуются в столице с 2016 года, это одни из ключевых инструментов развития столичной экономики.
Инвесторы в рамках МаИП получают возможность размещать и развивать производственные, социальные и коммерческие объекты на городских участках.