Вице-губернатор Николай Линченко проинспектировал ход строительства трамвайной линии «Славянка»
Состоялся рабочий визит вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко на строительные площадки трамвайной линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка».
В мероприятии приняли участие представители компании–концессионера и генерального подрядчика, осуществляющего строительство трамвайной линии.
В ходе рабочего визита Николай Линченко проинспектировал строительство первого этапа трамвайной линии «Славянка» и ознакомился с текущим статусом работ по созданию трех объектов улично-дорожной сети в посёлке Шушары, которые сопрягаются с трамвайными путями: Старорусского проспекта, Новгородского проспекта от Пушкинской ул. до Шушарской дороги и Новгородского проспекта от Вилеровского пер. до Пушкинской ул.
«Строительство трамвайной линии «Славянка» реализуется в рамках концессионного соглашения и является одним из наиболее важных инфраструктурных проектов Санкт‑Петербурга. Запуск линии соответствует современным потребностям нашего города и позволит обеспечить южные районы быстрым и комфортным трамвайным движением. Более того, в перспективе линия «Славянка» будет продолжена до планируемых к строительству Кампуса СПбГУ и научно-технического центра «Невская дельта». Обеспечение активно развивающихся территорий города удобным общественным транспортом – один из ключевых приоритетов в работе Правительства Санкт‑Петербурга», - отметил Николай Линченко.
Основное внимание при осмотре было уделено продвижению работ по строительству конечного остановочного пункта на Балканской площади, путепровода первого этапа линии, депо, а также ходу реконструкции улично-дорожной сети.
Продолжаются работы по созданию «трамвайного вокзала»: идет устройство фасадов, кровли и внутренних коммуникаций административно-бытового здания конечного остановочного пункта «Балканский», ведется монтаж металлоконструкций навеса и укладка рельсошпальной решетки на площади возле метро «Купчино».
На путепроводе через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного железнодорожного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД завершен монтаж металлоконструкций, построена плита проезжей части, начаты работы по окраске металла и монтажу барьерного ограждения, запланировано приступить к строительству верхнего строения пути и монтажу опор контактной сети.
В посёлке Шушары на Новгородском проспекте от Старорусского пр. до Шушарской дороги уже выполнены работы по устройству верхнего строения пути, сборке рельсошпальной решетки с последующей установкой опор контактной сети.
По итогам осмотра была отмечена высокая степень готовности трамвайного депо - комплекса зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В настоящее время в депо заканчивается внутренняя отделка помещений административно-бытового корпуса. В сентябре планируется создание рабочих мест для сотрудников и размещение персонала. Параллельно ведется монтаж оборудования для обслуживания трамваев в производственном корпусе. Также заканчивается устройство верхнего строения пути, включая установку стрелочных переводов. На всей территории депо установлены опоры контактной сети и освещение. В ближайшее время подрядчик приступит к прокладке сетей связи для системы управления линией и трамвайным движением. Частично выполнены работы по благоустройству территории. Депо готовится к завозу первых десяти трамвайных вагонов.
Плановый запуск линии по первому этапу, от ст.метро «Купчино» до трамвайного депо в посёлке Шушары, намечен на конец этого года. Полностью ввести линию «Славянка» в эксплуатацию планируется в 2026 году.
Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на проект третьей очереди офисного комплекса на севере столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, здание высотой 150 м станет одной из архитектурных доминант района Хорошёвский.
Объект площадью почти 76,6 тыс. кв. м возведут по адресу: Ходынский бульвар, земельный участок 20а, стр. 1. Архитектор 29-этажного здания – бюро Kleinewelt Architekten.
«Экстерьер офисной L-образной башни будет состоять из трех последовательно расположенных блоков с террасной архитектурой и панорамным остеклением, экологично интегрированных в городскую среду. Фасады получат плотный графический рисунок, созданный сочетанием панорамного остекления и ламелей. Основой L-образной структуры здания станут колонны, которые не только будут поддерживать верхний объем, но и сформируют комфортное пространство для пешеходов», – сказал Сергей Кузнецов.
Он добавил, что новые пешеходные маршруты станут продолжением парка «Ходынское поле» и дополнят инфраструктуру района.
Учитывая местоположение бизнес-центра, идея интеграции деловой среды в зеленое пространство отображается в архитектуре объекта с помощью трех уровней просторных террас, дающих возможность увеличить объем озеленения в офисе и продолжить концепцию парка.
Бизнес-центр «STONE Ходынка 3» войдет в состав архитектурного ансамбля кварталов «STONE Ходынка 2» и «STONE Ходынка 1». Девелопер проекта – STONE.
Архитектура проектов позволит создать единый гармоничный образ административно-деловой застройки на Ходынском поле и дополнить район качественной инфраструктурой.