Вице-губернатор Николай Линченко проинспектировал ход строительства трамвайной линии «Славянка»
Состоялся рабочий визит вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко на строительные площадки трамвайной линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка».
В мероприятии приняли участие представители компании–концессионера и генерального подрядчика, осуществляющего строительство трамвайной линии.
В ходе рабочего визита Николай Линченко проинспектировал строительство первого этапа трамвайной линии «Славянка» и ознакомился с текущим статусом работ по созданию трех объектов улично-дорожной сети в посёлке Шушары, которые сопрягаются с трамвайными путями: Старорусского проспекта, Новгородского проспекта от Пушкинской ул. до Шушарской дороги и Новгородского проспекта от Вилеровского пер. до Пушкинской ул.
«Строительство трамвайной линии «Славянка» реализуется в рамках концессионного соглашения и является одним из наиболее важных инфраструктурных проектов Санкт‑Петербурга. Запуск линии соответствует современным потребностям нашего города и позволит обеспечить южные районы быстрым и комфортным трамвайным движением. Более того, в перспективе линия «Славянка» будет продолжена до планируемых к строительству Кампуса СПбГУ и научно-технического центра «Невская дельта». Обеспечение активно развивающихся территорий города удобным общественным транспортом – один из ключевых приоритетов в работе Правительства Санкт‑Петербурга», - отметил Николай Линченко.
Основное внимание при осмотре было уделено продвижению работ по строительству конечного остановочного пункта на Балканской площади, путепровода первого этапа линии, депо, а также ходу реконструкции улично-дорожной сети.
Продолжаются работы по созданию «трамвайного вокзала»: идет устройство фасадов, кровли и внутренних коммуникаций административно-бытового здания конечного остановочного пункта «Балканский», ведется монтаж металлоконструкций навеса и укладка рельсошпальной решетки на площади возле метро «Купчино».
На путепроводе через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного железнодорожного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД завершен монтаж металлоконструкций, построена плита проезжей части, начаты работы по окраске металла и монтажу барьерного ограждения, запланировано приступить к строительству верхнего строения пути и монтажу опор контактной сети.
В посёлке Шушары на Новгородском проспекте от Старорусского пр. до Шушарской дороги уже выполнены работы по устройству верхнего строения пути, сборке рельсошпальной решетки с последующей установкой опор контактной сети.
По итогам осмотра была отмечена высокая степень готовности трамвайного депо - комплекса зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В настоящее время в депо заканчивается внутренняя отделка помещений административно-бытового корпуса. В сентябре планируется создание рабочих мест для сотрудников и размещение персонала. Параллельно ведется монтаж оборудования для обслуживания трамваев в производственном корпусе. Также заканчивается устройство верхнего строения пути, включая установку стрелочных переводов. На всей территории депо установлены опоры контактной сети и освещение. В ближайшее время подрядчик приступит к прокладке сетей связи для системы управления линией и трамвайным движением. Частично выполнены работы по благоустройству территории. Депо готовится к завозу первых десяти трамвайных вагонов.
Плановый запуск линии по первому этапу, от ст.метро «Купчино» до трамвайного депо в посёлке Шушары, намечен на конец этого года. Полностью ввести линию «Славянка» в эксплуатацию планируется в 2026 году.
В июле Госстройнадзор выдал семь разрешений на строительство.
Среди них новые проекты «Самолёт-Новосаратовка», «Стоун» и других девелоперов и новые объекты образования.
— 3 многоквартирных дома — в Новосаратовке и Новом Девяткино — в сумме 127 тыс. м² и 1947 квартиры;
— 3 социальных объекта:
– школа на 1175 мест в Мурино;
– детский сад на 190 мест в Тельмана;
– ясельный корпус на 90 мест в Гатчине;
— 1 производственный объект.
Полный список — по ссылке.
Также отметим, что Ленобласть найдет возможность поддержать строительную отрасль в интересах жителей: в 2026–2027 годах выкупим у застройщиков 16 детских садов и 7 школ почти на 8 миллиардов рублей.
Областной бюджет выкупит все соцобъекты, построенные качественно и красиво.
"Предлагаю застройщикам при организации строительства брать за образец работу группы ЦДС, а по подходам к комфорту и дизайну соцобъектов — у компании «Мавис»", - написал в своем ТК губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Школа N5 в Мурино построена всего за один год: стройка началась в августе 2024, к сентябрю 2025 планируется сдача объекта с благоустройством, стадионом и спортивными площадками.
Школа N8 — стильный, комфортный образовательный центр будущего: с амфитеатром, медиатекой, спортядром, мастерскими, теплицей и инженерными классами. Здесь с младших классов настроены учить мыслить, работать в команде, проектировать.
В этом году Ленобласть построит 11 новых школ, 16 детских садов и введёт 13 школ после капитального ремонта.