Жителям Кингисеппа — чистую воду
Ход ремонтных работ на кингисеппской станции водоочистки «Сережино» проверил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Глава региона сообщил о начале строительства новой станции в 2026 году.
«Водоканал подтверждает замену системы 4 фильтров к сентябрю, чтобы дать в город воду, соответствующую нормативу. По проекту, который прошел экспертизу, в 2026 году начнем строительство новой станции водоочистки. Мощность — 30 тысяч кубометров в сутки. Стоимость — 4,6 млрд рублей. Вложим областные средства, запросим федеральное финансирование, привлечём и местное, бюджет у района крепкий. Поскольку впереди большой проект и большие расходы — создадим в Кингисеппе филиал областного водоканала. Укрепим областными кадрами. Ответственность высокая», — отметил Александр Дрозденко.
Справка
Водозаборные и водоочистные сооружения «Сережино» в г. Кингисеппе Ленинградской области введены в эксплуатацию в 1974 году.
Очистные сооружения подверглись интенсивному износу и не обеспечивают современных требований к степени очистки воды.
30 июня 2025 года губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на основании обращений жителей и данных о качестве водопроводной воды в Кингисеппе дал поручения: отменить плату жителей за холодное водоснабжение, незамедлительно принять меры по замене и ремонту фильтров на станции Сережино. Финансирование обеспечить за счёт резервного фонда правительства.
Также глава региона поручил тогда оперативно представить план работ и источников финансирования по строительству новых водоочистных сооружений в Кингисеппе и готовности проекта к реализации.
В настоящий момент силами и средствами ГУП «Леноблводоканал» ведется капитальный ремонт контактного осветлителя №1. Параллельно подрядной организацией ООО «СГС» выполняются работы по капитальному ремонту контактных осветлителей №3, №8, №9.
Принято решение о снятии начислений потребителям г. Кингисеппа за услугу «холодное водоснабжение» за июнь, июль и август 2025 года.
Группа "Урбантех" начала строительство внутригородской пассажирской канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде.
Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Никита Рябинин сообщил журналистам на церемонии начала строительства, что стоимость возведения, согласно концессионному соглашению с инвестором, составит 5,2 млрд рублей.
Директор по реализации проектов АО "Урбантех. Канатные дороги" Светлана Тришина уточнила, что концессионное соглашение о строительство объекта заключено в ценах 2022 года.
"По факту мы не ориентируемся на цену 5,2 млрд рублей, мы ориентируемся на те (архитектурные - ИФ) решения, которые предложены. (...) Мы ориентируемся на эти решения, оптимизируем стоимость всеми способами", - сказала Тришина, подчеркнув, что "должен быть реализован принцип возвратности инвестиций".
По ее словам, "Урбантех" должен инвестировать в проект 20-25% собственного капитала, капитальный грант, полученный от региона, составляет 2,9 млрд рублей, остальное - банковские заимствования.
Рябинин добавил, что на реализацию проекта в виде капитального гранта направляются средства, привлеченные в качестве инфраструктурного бюджетного кредита.
"В случае, если будет удорожание, то там потребуется изменение, в том числе, концессионных условий", - уточнил он.
По словам Рябинина, завершить строительство канатной дороги через Оку планируется в конце 2026 год, начать ее эксплуатацию - в начале 2027 года.
Тришина сообщила, что строительство начнется с двух конечных станций "канатки", затем будет построена промежуточная станция на низком берегу Оки.
Как сообщалось, пассажирская канатная дорога соединит две крупные городские магистрали, расположенные по обоим берегам Оки - проспекты Ленина и Гагарина, свяжет станцию метро "Заречная" в заречной части города и парк "Швейцария" на высоком берегу реки. Предусмотрены три станции канатной дороги для посадки и высадки пассажиров: около станции метро "Заречная", на левом берегу Оки, и третья станция - на правом высоком берегу, около ТЦ "Океанис".
Протяженность трассы, включающей три станции, составит 3 340 метров.
В Нижнем Новгороде действует канатная дорогу через Волгу, она соединяет областной центр с городом-спутником Бор.