Жилой комплекс в красно-серой гамме появится в Даниловском районе Москвы
Согласован проект жилого комплекса в районе Даниловский на юге столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, здания в красно-серой гамме возведут на ул. Автозаводская, вл. 23/71.
«Корпуса выполнят в восьми оттенках пурпурно-красного и серовато-бежевого цветов. Для отделки фасадов используют бетонную плитку с имитацией кирпичной кладки и алюмокомпозитные кассеты. Технические лоджии для блоков кондиционеров сделают из анодированного алюминия», – сказал Сергей Кузнецов.
Он добавил, что ограждения балконов, террас и открывающихся оконных створок выполнят из ламинированного триплекса.
Проект включает четыре корпуса высотой от одного до девяти этажей. В подземном уровне расположится паркинг на 202 машино-места. Первые этажи отведут под коммерческую инфраструктуру.
Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект. Архитектурную концепцию разработал «ЭталонПроект».
В Хвойнинском муниципальном округе завершены работы по ремонту двух мостовых сооружений, расположенных на автодороге Хвойная – Пестово.
Обновлены мосты через реки Кабожа и Левочка — важные объекты транспортной инфраструктуры, обеспечивающие безопасное и бесперебойное движение на данном участке.
Ремонтные работы начались в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и были успешно завершены в преемственном нацпроекте «Инфраструктура для жизни». После получения положительного заключения от приёмочной комиссии мосты будут официально введены в эксплуатацию.
Ранее оба объекта находились в неудовлетворительном техническом состоянии — ремонт не проводился со времени их постройки в 1969–1970 годах. Благодаря выполненным работам теперь обеспечено комфортное и безопасное движение как для легкового, так и для грузового транспорта, а также пешеходов.
В ходе ремонта подрядная организация выполнила комплекс строительно-монтажных работ. В частности, были проведены:
• замена гидроизоляционного слоя мостового полотна с устройством современного водоотвода;
• переустройство конструктивных слоёв дорожной одежды;
• замена деформационных швов и опорных частей;
• установка нового металлического барьерного ограждения и замена перильных ограждений на тротуарах;
• восстановление водоотводных систем и асфальтобетонного покрытия как на самих мостах, так и на прилегающих участках подъездных дорог.