Жилой комплекс в красно-серой гамме появится в Даниловском районе Москвы


13.08.2025 17:00

Согласован проект жилого комплекса в районе Даниловский на юге столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.


По его словам, здания в красно-серой гамме возведут на ул. Автозаводская, вл. 23/71.

«Корпуса выполнят в восьми оттенках пурпурно-красного и серовато-бежевого цветов. Для отделки фасадов используют бетонную плитку с имитацией кирпичной кладки и алюмокомпозитные кассеты. Технические лоджии для блоков кондиционеров сделают из анодированного алюминия», – сказал Сергей Кузнецов.

Он добавил, что ограждения балконов, террас и открывающихся оконных створок выполнят из ламинированного триплекса.

Проект включает четыре корпуса высотой от одного до девяти этажей. В подземном уровне расположится паркинг на 202 машино-места. Первые этажи отведут под коммерческую инфраструктуру.

Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект. Архитектурную концепцию разработал «ЭталонПроект».  

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Москомархитектуры, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


07.08.2025 11:30

На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.


Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.

«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.

Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.

В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: