М.Викторов: РСС советует строителям вступать в СРОС при уже известных строительных союзах


25.02.2009 21:19

«До конца 2008 г. в верхах власти еще не было полной уверенности в необходимости быстрой отмены лицензирования в строительстве и введения саморегулирования. Теперь сомнений нет. И федеральные власти ставят перед регионами конкретные задачи по организации СРОС», - рассказал сегодня на конференции по саморегулированию, организованной Союзом строительных объединений и организаций, гендиректор Российского союза строителей Михаил Викторов.

«Однако до сих пор на местах очень мало детальной, подробной информации о том, как это все реализовать. Порой из-за этого распространяются ложные слухи о том, что строителей будто бы кто-то начнет обирать. Тем не менее, из 82 союзов, входящих в РСС, 60 уже образовали свои некоммерческие партнерства в целях создания СРО. В Ростехнадзор сдано 7 комплектов документов, из них 2 принято для регистрации, по 5 получен отказ из-за небрежностей в подготовке соответствующих бумаг. Вообще претензий к качеству оформления документации довольно много – необходимо более внимательно к этому относиться», отметил он.

По словам М.Викторова, Союз, выступая за множественность СРОС, в то же время не одобряет излишнего «размножения» инициативных групп, созданных в целях саморегулирования. «Среди «отказников», например, имеется некий Союз проектировщиков Люберецкого района Подмосковья. Как-то странно, что в одном районе вдруг оказалось столько проектных организаций. В Ульяновске создано аж 4 НП, в которых, соответственно, 15, 36, 7 и 2 организации. Причем последнее НП из двух членов называется, ни много ни мало, «Союз профессиональных строителей России». А в это время добросовестные организации с трудом набирают необходимое количество членов, - рассказал он. - Или вот другой случай – во Владивостоке формировать СРОС начали с того, что собрали с будущих ее членов по 1,5 млн. рублей, не объяснив, на какие именно цели. Поэтому в РСС считают, что, все-таки, вступая в СРОС, надо ориентироваться на те НП, которые созданы уже существовавшими и работавшими 5-15 лет строительными союзами. Нельзя поддаваться на «письма счастья» и дешевую рекламу дутых СРОС».

Как сообщил М.Викторов, РСС вскоре опубликует все требования к созданию СРОС, список необходимых для этого документов. Союз также намерен достичь методического единообразия в работе СРОС – в частности, допуски к видам работ будут иметь единый облик по всей стране. Гендиректор РСС также призвал строителей не поддаваться на действия Федерального лицензионного центра, который уже не имеет никаких прав по продлению лицензий, но до сих пор продолжает подпольную рассылку по своим ведомствам соответствующих инструкций (об этом, как и о разъяснении ФЛЦ своей позиции АСН-инфо уже сообщало).

М.Викторов также выразил убежденность в том, что при создании СРОС необходимо обязательно использовать такой инструмент, как страхование, а не «заставлять строителей платить по миллиону в компенсационный фонд». «Цена за страхование одного вида работ – 5-6 тысяч рублей в год. Причем страхование можно произвести в течение полугода после вступления в СРОС. Таким образом, постоянные платежи, кроме единовременного внесения 300 тысяч рублей, в среднем составят 25-30 тысяч рублей в год плюс цена, складывающаяся из утвержденной членами СРОС сметы на содержание ее аппарата. В этом вопросе у всех будет разный подход: в Москве и регионах будут разные суммы, но, я думаю, постоянный штат, с участием экспертов, в СРОС необходим. В принципе, эти затраты не намного выше, чем затраты на получение лицензии», - резюмировал эксперт.




25.02.2009 01:51

В ходе визита делегации Ассоциации строителей России во главе с президентом Николаем Кошманом в Шанхай состоялось посещение объектов крупнейшей китайской строительной компании – Шанхайской строительной корпорации. Ее силами возведено 70% объектов Шанхая в т.ч. высотные здания, дороги, мосты, путепроводы, развязки, сообщает пресс-служба АСР.

Особый интерес вызвала гостиница Oriental Riverside, построенная к проведению саммита АТЭС-2001. Ее особенностью являются залы для переговоров, оснащенные раздвижными стенами, позволяющими корректировать размеры помещения в зависимости от типа проводимого мероприятия и количества участников. Российские строители посетили также объекты выставки ЭКСПО-2010 и осмотрели выставочные павильоны, находящиеся в процессе строительства. Китайские представители подчеркнули, что каждая страна-участник проектирует и строит свой павильон самостоятельно.

Также состоялся официальный прием, устроенный в честь членов российской делегации руководством Шанхайской строительной корпорации. Вступительное слово было предоставлено президенту АСР Николаю Кошману. Он подчеркнул, насколько важна эта встреча для развития партнерских отношений России и Китая в области строительства и подробно остановился на вопросах участия крупнейших российских и китайских компаний в строительстве объектов саммита АТЭС в 2012г. во Владивостоке. Также Н.Кошман поблагодарил губернатора Приморского края Сергея Дарькина за то, что он, несмотря на занятость, смог прибыть в Шанхай и принять участие в работе делегации. Губернатор, в свою очередь, рассказал, что «край достаточно уверенно чувствует себя в условиях кризиса, но в тоже время ему необходимы новые проекты. В связи с этим он заинтересован в привлечении сертьезных компаний для строительства объектов саммита АТЭС-2012, который, безусловно, будет способствовать экономическому развитию региона».

На заседании руководители российских и китайских компаний выступили с презентациями построенных объектов, рассказали о своих возможностях и обменялись опытом.

Общим результатом проведенных переговоров явилось установление предметного сотрудничества по строительству объектов саммита АТЭС-2012 и другим проектам. В ходе рабочей поездки уже состоялось подписание двух соглашений между ООО «Диастрос» и Китайской компанией точного машиностроения, а также институтом ГИПРОГОР и Ляонинской корпорацией международного сотрудничества. Будет подписан еще ряд соглашений, суть которых заключается в совместном выполнении работ по отдельным проектам, особенно в области транспортной инфраструктуры, энергетики, строительства заводов и объектов коммерческой недвижимости. Кроме того, в рамках взаимодействия стороны планируют решить вопрос адаптации нормативной базы Китая к действующим стандартам РФ.