Пять отремонтированных улиц и более 80 тысяч кв. м нового асфальта
В Петродворцовом районе привели к нормативу сразу несколько объектов общей протяженностью порядка 8 км.
В Стрельне закончились работы на Кропоткинской улице. На участке длиной в полкилометра уложено свыше 5 тыс. кв. м нового покрытия на проезжей части и тротуарах. В рамках ремонта были заменены люки колодцев и нанесена разметка термопластиком.
В центре Ломоносова дорожники привели в порядок улицу Красного Флота на участке протяженностью более 1 километра: от Дворцового проспекта до улицы Скуридина. Специалисты уложили новый асфальт на проезжей части и тротуарах, обновив более 20 тыс. кв. м покрытия.
Кроме того, обновлена Профсоюзная улица протяженностью около полукилометра, где было уложено более 3 тыс. кв. м нового асфальта.
Завершился ремонт Иликовской дороги. Работы проходили на участке от Сойкинской дороги до городского кладбища «Илики» протяженностью свыше 3 км. Дорожники уложили здесь порядка 29 тыс. кв. м нового покрытия, а также нанесли разметку.
Ремонт прошел и на соседней улице — специалисты обновили Сойкинскую дорогу на трехкилометровом отрезке от Краснопрудской улицы до границы города Ломоносов. Тут было уложено порядка 30 тыс. кв. м нового асфальта
В настоящее время в Петродворцовом районе ремонтные работы проходят на двухкилометровом участке Волхонского шоссе от улицы Нижняя Колония до Красносельского шоссе.
Помимо этого, дорожники отремонтируют Новую дорогу, уложив порядка 6 тыс. кв. м. нового покрытия на проезжей части.
В рамках форума «Сильные идеи для нового времени» на сессии «Представление идей направления "Национальная экологическая и климатические инициатива": приумножение природы» начальник управления минерально-сырьевых и водных ресурсов Минэкологии РТ Вячеслав Долгов рассказал о стратегическом значении Волжско-Камского бассейна.
В своем выступлении спикер подчеркнул уникальное географическое положение Республики Татарстан на выгодном транспортно-логистическом участке международного транспортного коридора «Север-Юг», на границе между верхней и нижней частью реки Волга, а также в месте слияния с рекой Камой.
«В Казани функционирует крупнейший речной порт, являющийся «водными воротами» региона на Волге с выходом к пяти морям: Азовскому, Каспийскому, Балтийскому, Белому, Чёрному, а также в Ладожское и Онежское озера», — отметил докладчик.
Особое внимание в выступлении было уделено значимости Волжско-Камского каскада водохранилищ, который обеспечивает водой и электроэнергией, защищает от наводнений территорию, где проживает 40% населения России. Управление этой системой, по словам Долгова, «без преувеличения относится к задачам национальной безопасности».
Докладчик представил комплексную программу по модернизации водохозяйственной системы Волжско-Камского бассейна, которая направлена на решение целого ряда взаимосвязанных проблем, таких как ограничение возможностей судоходства, повышенные риски затоплений, экологическая деградация.
Среди предлагаемых мер спикер озвучил поэтапное повышение уровней Чебоксарского и Нижнекамского водохранилищ до проектных отметок, строительство низконапорного гидроузла ниже Волгоградского водохранилища, создание распределительной системы водоводов для оптимального обводнения Волго-Ахтубинской поймы, внедрение современных методов математического моделирования и цифровых технологий управления.
Важной частью проекта является предложение о создании единого центра управления Волжско-Камским каскадом в Казани. «Республика Татарстан готова оказать необходимую поддержку для организации его работы в г. Казани», — подчеркнул Вячеслав Долгов.