Пять отремонтированных улиц и более 80 тысяч кв. м нового асфальта
В Петродворцовом районе привели к нормативу сразу несколько объектов общей протяженностью порядка 8 км.
В Стрельне закончились работы на Кропоткинской улице. На участке длиной в полкилометра уложено свыше 5 тыс. кв. м нового покрытия на проезжей части и тротуарах. В рамках ремонта были заменены люки колодцев и нанесена разметка термопластиком.
В центре Ломоносова дорожники привели в порядок улицу Красного Флота на участке протяженностью более 1 километра: от Дворцового проспекта до улицы Скуридина. Специалисты уложили новый асфальт на проезжей части и тротуарах, обновив более 20 тыс. кв. м покрытия.
Кроме того, обновлена Профсоюзная улица протяженностью около полукилометра, где было уложено более 3 тыс. кв. м нового асфальта.
Завершился ремонт Иликовской дороги. Работы проходили на участке от Сойкинской дороги до городского кладбища «Илики» протяженностью свыше 3 км. Дорожники уложили здесь порядка 29 тыс. кв. м нового покрытия, а также нанесли разметку.
Ремонт прошел и на соседней улице — специалисты обновили Сойкинскую дорогу на трехкилометровом отрезке от Краснопрудской улицы до границы города Ломоносов. Тут было уложено порядка 30 тыс. кв. м нового асфальта
В настоящее время в Петродворцовом районе ремонтные работы проходят на двухкилометровом участке Волхонского шоссе от улицы Нижняя Колония до Красносельского шоссе.
Помимо этого, дорожники отремонтируют Новую дорогу, уложив порядка 6 тыс. кв. м. нового покрытия на проезжей части.
В рамках обновления дорожного покрытия на мосту было заменено 1150 кв.м асфальта.
Прежнее покрытие было отфрезеровано, а вместо него уложен новый слой асфальтобетона. Кроме того, были проведены работы по восстановлению гидроизоляции. Финальным штрихом стало нанесение новой дорожной разметки.
Чтобы минимизировать затруднения для движения транспорта, работы по замене асфальта велись последовательно, по полосам.
Екатерингофский мост, соединяющий Адмиралтейский и Кировский районы, пересекает реку Екатерингофку в створе Рижского проспекта. Это сооружение шириной 22 метра и длиной 67 метров, представляет собой значимый объект культурного наследия регионального значения. Изначально мост строился разводным, и по сей день его архитектурный облик дополняет башенка – исторический павильон, где располагался механизм управления разводным пролетом.
Восстановление покрытия Екатерингофского моста стало своеобразным подарком к красивой дате - 111-й годовщине переправы. 18 июня 1914 года на мосту было открыто движение.