Пять отремонтированных улиц и более 80 тысяч кв. м нового асфальта
В Петродворцовом районе привели к нормативу сразу несколько объектов общей протяженностью порядка 8 км.
В Стрельне закончились работы на Кропоткинской улице. На участке длиной в полкилометра уложено свыше 5 тыс. кв. м нового покрытия на проезжей части и тротуарах. В рамках ремонта были заменены люки колодцев и нанесена разметка термопластиком.
В центре Ломоносова дорожники привели в порядок улицу Красного Флота на участке протяженностью более 1 километра: от Дворцового проспекта до улицы Скуридина. Специалисты уложили новый асфальт на проезжей части и тротуарах, обновив более 20 тыс. кв. м покрытия.
Кроме того, обновлена Профсоюзная улица протяженностью около полукилометра, где было уложено более 3 тыс. кв. м нового асфальта.
Завершился ремонт Иликовской дороги. Работы проходили на участке от Сойкинской дороги до городского кладбища «Илики» протяженностью свыше 3 км. Дорожники уложили здесь порядка 29 тыс. кв. м нового покрытия, а также нанесли разметку.
Ремонт прошел и на соседней улице — специалисты обновили Сойкинскую дорогу на трехкилометровом отрезке от Краснопрудской улицы до границы города Ломоносов. Тут было уложено порядка 30 тыс. кв. м нового асфальта
В настоящее время в Петродворцовом районе ремонтные работы проходят на двухкилометровом участке Волхонского шоссе от улицы Нижняя Колония до Красносельского шоссе.
Помимо этого, дорожники отремонтируют Новую дорогу, уложив порядка 6 тыс. кв. м. нового покрытия на проезжей части.
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро.
«Станция «Достоевская» на Кольцевой линии метро готова на четверть. Это один из самых сложных проектов московского метро из-за плотной застройки в центре города, множества инженерных коммуникаций и подземных вод. В связи с приближением к действующим тоннелям Кольцевой линии горные работы ведутся практически вручную, с использованием средств малой механизации», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, сейчас ведется проходка правого и левого обходных тоннелей, чтобы на время работ пустить по ним движение поездов.
«Удалось ускорить строительство благодаря дополнительным шахтным стволам для перемещения строителей и грузов. Вместо одного-двух – по классике – на «Достоевской» будет сразу семь. После ввода станции часть шахтных стволов станут вентиляционными», – отметил Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что «Достоевская» расположится между «Проспектом Мира» и «Новослободской». Она станет 13-й станцией Кольцевой линии метро и будет иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую ветку.
«Запроектированы два вестибюля: подземный – под ул. Дурова на пересечении с Делегатской ул., наземный – на пересечении ул. Дурова и Олимпийского проспекта. Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами», – заключил Сергей Собянин.