Путепровод в форме подковы соединит три района в СВАО
Путепровод через пути Ярославского направления Московской железной дороги возводится в Северо-Восточном административном округе, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
По его словам, он соединит три района – Бабушкинский, Лосиноостровский и Ярославский.
«Длина сооружения составит 370 метров – от Анадырского до Хибинского проезда. Новый путепровод спроектирован в форме подковы: так мы сохраняем важные объекты – пешеходный мост через железную дорогу, здание поликлиники – объект культурного наследия и храм святителя Макария», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр отметил, что сейчас там готовят площадку и временные подъездные дороги.
«В результате появится новая связка от Ярославского до Дмитровского шоссе. После завершения всех работ территорию благоустроим и озеленим», – заключил Сергей Собянин.
Инвестор АО «Петербургский нефтяной терминал» завершил строительство сооружений по временному хранению и перевалке нефтепродуктов в границах нефтяного терминала в морском порту Санкт-Петербурга.
Разрешение на ввод построенных объектов в эксплуатацию получено 5 августа 2025 года от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга.
В числе введенных объектов: здание РТП № 14 и контроллерная, здание для обогрева персонала, РТП № 13 при насосной № 1, технологические насосные №1, № 2, №3, манифольды №1, №2, дренажные емкости Е-801, Е802, Е-803, Е-804, двухсторонняя сливная железнодорожная эстакада на 36 вагонов, аварийная емкость А-801, резервуарный парк №1, установки рекуперации паров нефтепродуктов №1, №2, азотная станция, дизель-генераторная установка, резервуар сбора стоков ШТ 40/2, КНС промышленно-ливневых стоков, КНС хозяйственно-бытовых стоков, ВЦК. Трасса №15, железнодорожные пути и сооружения.
Обновление комплекса Петербургского нефтяного терминала является стратегическим инвестиционным проектом Санкт-Петербурга. В рамках проекта инвестор осуществил реконструкцию части нефтяного терминала, в том числе полную замену устаревшего резервуарного парка (около 14 % от всего резервуарного парка нефтяного терминала) и основных технологических объектов. Также проведено расширение железнодорожных выставочных путей на территории нефтяного терминала, модернизация объектов устаревшей инфраструктуры, строительство установок, повышающих экологическую безопасность процесса. Тем самым инвестор выполнил свои обязательства по проекту.
Срок соглашения о контроле за реализацией стратегического инвестиционного проекта – до 2029 года. Объем инвестиций составил 5,6 млрд рублей.