Реконструкция теплосетей на территории Ржевка-Пороховые завершена на год раньше срока
В Красногвардейском районе досрочно завершили модернизацию более 2000 метров тепловых сетей в квартале, ограниченном улицами Ленская, Хасанская, Белорусская и проспектом Наставников.
С 2020 года на этом участке устранили свыше 20 технологических нарушений, в связи с чем было принято решение о замене изношенного трубопровода.
Сотрудники АО «ТЭК СПб» в мае 2024 года приступили к работам, которые должны были завершиться в октябре 2026 года.
«Теплоэнергетики выполнили реконструкцию со значительным опережением - более, чем на год. С учетом плотности застройки работы велись поэтапно, чтобы минимизировать неудобства для жителей. Модернизация магистрали повысила надежность теплоснабжения 32 зданий, среди которых 25 жилых домов, три детских сада и две школы. В целом в зоне реконструкции проживает порядка 12,5 тысяч потребителей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Теплоэнергетики проложили новые гибкие трубы, а также стальные в пенополиуретановой изоляции. Сети оснащены системой оперативного дистанционного контроля, которая сигнализирует в случае намокания изоляционного слоя и позволяет предотвращать развитие дефектов на ранних стадиях.
На период реконструкции теплоснабжение обеспечивалось по временной тепловой сети. В настоящее время строительно-монтажные работы в квартале завершены. Специалисты демонтировали «времянку», благоустройство прилегающих территорий восстановлено.
Всего в этом году в Петербурге обновят 280 километров тепломагистралей.
В четырех районах Петербурга строители обновили пять мостов и два транспортных тоннеля.
В общей сложности искусственные сооружения получили почти 5,5 тысяч квадратных метров нового асфальта.
«Мосты – символы Петербурга и неотъемлемые части транспортного каркаса мегаполиса. В ежегодных планах ремонта уделяем им особое внимание, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Важно, что этим летом среди наиболее крупных введенных объектов – Обуховский мост через Фонтанку в Адмиралтейском районе. Это одна из старейших переправ нашего города и объект культурного наследия регионального значения».
На Обуховском мосту дорожники обновили проезжую часть и пешеходную зону площадью более 2 тысяч кв. метров, нанесли новую дорожную разметку. Во время выполнения работ применялись новейшие технологии, позволяющие продлить срок службы дорожного покрытия.
В новом облике предстал также сосед Обуховского моста – Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов. Трехпролетное каменное сооружение длиной 70,5 метров и шириной 16 метров соединяет Спасский и Безымянный острова через реку Фонтанку. Здесь дорожники уложили свыше 800 кв. метров нового асфальта.
В Московском районе завершены работы по ремонту Витебского моста через реку Волковку на продолжении Витебского проспекта в районе пересечения дороги с КАД. Старое дорожное покрытие заменили на проезжей части площадью 480 кв. метров.
Обновлено 887,4 кв. м проезжей части Ново-Каменного моста, соединяющего Центральный и Фрунзенский районы. В последний раз дорожное покрытие здесь заменялось в 2016 году.
Также отремонтирован транспортный тоннель у Ново-Каменного моста, который расположен вдоль правого берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. В тоннеле, построенном одновременно с мостом в 1971 году, сняли старое дорожное полотно и уложили новое на площади 400,2 кв. метров.
Завершено обновление востребованного Краснооктябрьского моста - автодорожной железобетонной рамной переправы через Обводный канал. Он соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала. Здесь обновлено покрытие 301 кв. метра проезжей части.
В первую неделю августа также закончены работы по ремонту проезжей части транспортного тоннеля на проспекте Обуховской Обороны в Центральном районе. Здесь строители сняли 462 кв. метра старого асфальта и уложили новое двухслойное покрытие.
На всех объектах была применена технология укладки битумно-полимерной ленты, которая герметизирует швы и примыкания, компенсирует температурные изменения, снижает риск образования трещин в асфальтобетонном покрытии.
Всего в 2025 году на искусственных сооружениях Петербурга будет обновлено почти 114 тыс. кв. метров дорожного полотна. Среди них - разводные Дворцовый и Благовещенский мосты, а также Аничков, Казанский и Зеленый мосты (в рамках работ на Невском проспекте), Сестрорецкий путепровод. Уже завершен ремонт Троицкого моста, Колтушского путепровода и ряда других объектов.
В сентябре планируется завершить работы на Благовещенском мосту.