В Юнтолово построена еще одна школа с двумя бассейнами
На Плесецкой улице, дом 8, корпус 5, строение 1 инвестор ООО «Специализированный застройщик «М.СИТИ» завершил строительство общеобразовательной школы на 550 мест.
Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга 8 августа 2025 года выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Новая школа представляет собой здание переменной этажности, от трех до пяти этажей, включая подземный. Образовательное учреждение рассчитано на два класса в одной параллели с первого по одиннадцатый классы, наполняемость класса составит 25 учеников.
Группа помещений начальной школы включает блок для первых классов с методическим кабинетом, комнатами отдыха, двумя спальными помещениями. Для учащихся вторых – четвертых классов предусмотрено шесть помещений для учебных занятий, три лаборантские, один компьютерный класс, три универсальных помещения, в том числе для групп продленного дня.
Группа учебных помещений основной и средней школы включает 12 учебных кабинетов универсального назначения, кабинеты химии, биологии, основ безопасности жизнедеятельности, изобразительного искусства, музыки, иностранных языков, а также два мультимедийных кабинета, два кабинета информатики, мастерские по труду, библиотеку.
По современным стандартам оборудованы вестибюльное пространство с гардеробом, рекреации, административные помещения и учительские, медпункт с кабинетом врача, столовая на 275 посадочных мест.
В новой школе созданы все условия для творческого и физического развития учащихся: актовый зал на 300 мест, спортивно-оздоровительный блок, включая спортивные залы, инвентарные, два бассейна (малый и большой), раздевалки и душевые. На прилегающей территории также расположены спортивные пространства: футбольное поле, площадка для волейбола и баскетбола, секторы для прыжков в длину.
Общая площадь здания школы составляет более 15 тысяч кв. метров.
По условиям реализации проекта инвестор готовит документацию для передачи школы в собственность Санкт-Петербурга.
Участие инвесторов в создании образовательных объектов в Санкт-Петербурге способствует достижению цели обеспечения высокого качества и доступности образования в соответствии с программой «10 приоритетов социально-экономического развития Санкт-Петербурга».
ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.
Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.
В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.
Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.
Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.
ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.
Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.