В Юнтолово построена еще одна школа с двумя бассейнами
На Плесецкой улице, дом 8, корпус 5, строение 1 инвестор ООО «Специализированный застройщик «М.СИТИ» завершил строительство общеобразовательной школы на 550 мест.
Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга 8 августа 2025 года выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Новая школа представляет собой здание переменной этажности, от трех до пяти этажей, включая подземный. Образовательное учреждение рассчитано на два класса в одной параллели с первого по одиннадцатый классы, наполняемость класса составит 25 учеников.
Группа помещений начальной школы включает блок для первых классов с методическим кабинетом, комнатами отдыха, двумя спальными помещениями. Для учащихся вторых – четвертых классов предусмотрено шесть помещений для учебных занятий, три лаборантские, один компьютерный класс, три универсальных помещения, в том числе для групп продленного дня.
Группа учебных помещений основной и средней школы включает 12 учебных кабинетов универсального назначения, кабинеты химии, биологии, основ безопасности жизнедеятельности, изобразительного искусства, музыки, иностранных языков, а также два мультимедийных кабинета, два кабинета информатики, мастерские по труду, библиотеку.
По современным стандартам оборудованы вестибюльное пространство с гардеробом, рекреации, административные помещения и учительские, медпункт с кабинетом врача, столовая на 275 посадочных мест.
В новой школе созданы все условия для творческого и физического развития учащихся: актовый зал на 300 мест, спортивно-оздоровительный блок, включая спортивные залы, инвентарные, два бассейна (малый и большой), раздевалки и душевые. На прилегающей территории также расположены спортивные пространства: футбольное поле, площадка для волейбола и баскетбола, секторы для прыжков в длину.
Общая площадь здания школы составляет более 15 тысяч кв. метров.
По условиям реализации проекта инвестор готовит документацию для передачи школы в собственность Санкт-Петербурга.
Участие инвесторов в создании образовательных объектов в Санкт-Петербурге способствует достижению цели обеспечения высокого качества и доступности образования в соответствии с программой «10 приоритетов социально-экономического развития Санкт-Петербурга».
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».